從投資到建設，河南鐵路發展迎來重大機遇！12月22日，河南省鐵路建設投資集團有限公司正式揭牌成立。省委書記樓陽生、省長王凱出席。
樓陽生為省鐵路建設投資集團有限公司揭牌。省委常委、副省長費東斌宣讀省政府關于省鐵路建設投資集團有限公司組建方案的批復。公司負責人介紹企業發展思路。
隨后，樓陽生、王凱等查看全省鐵路網沙盤，參觀鐵路展覽館，了解鐵路發展歷程，聽取我省鐵路項目建設規劃情況匯報。
他指出，河南連接東西、貫通南北，區位交通一直是突出優勢。要深入貫徹習近平總書記視察河南重要講話重要指示，落實省第十一次黨代會部署，結合發展需求，優化路網布局，注重綜合效益，強化帶動作用，加快構建布局合理、功能完備、高效便捷、綠色智能的現代鐵路網絡，推動交通區位優勢向樞紐經濟優勢轉變。
這是省第十一次黨代會后組建的首家省屬國有重要骨干企業，也是在新一輪深化國企改革中成立的首家企業集團，更是我省深入推進鐵路投融資體制改革、實施優勢再造戰略的重要舉措。
作為前身，河南鐵路投資有限公司于2009年掛牌成立，擔負起全省鐵路建設的重大使命，全力推動河南“米”字形高鐵戰略設想落地。如果說“米”字形高鐵的率先建成鞏固了河南區位優勢，那么如何充分放大鐵路對經濟的帶動效益與溢出效應則是接下來需要應對的新任務。
省第十一次黨代會明確提出“實施優勢再造戰略”，推動交通區位優勢向樞紐經濟優勢轉變，河南省鐵路建設投資集團有限公司應運而生。集團黨委書記、董事長悅國勇表示：“當前和今后一段時期仍是我省鐵路建設的機遇期、關鍵期、攻堅期。”
在“十四五”期間，河南鐵建投將錨定“兩個確保”， 落實“十大戰略”，堅持項目為王，全力以赴抓好鐵路項目建設。
構建“米+井+多聯”高速鐵路網，實現與全國主要經濟區域的高標準快速通達；構建“一網雙環十字多聯”城際軌道交通網，構筑以鄭州為中心的內環半小時核心圈，外環一小時緊密圈；構建“五縱七橫”普速鐵路網，以資源富集區、大型工礦企業、物流園區及主要港口為重點，加快建設支線鐵路和鐵路專用線等集疏運系統。
