7月16日，通號(hào)聯(lián)合體成功中標(biāo)新建大同至張家口高速鐵路（簡(jiǎn)稱大張高鐵）“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程施工項(xiàng)目（DZSDJC-1標(biāo)段）。通號(hào)將負(fù)責(zé)大張高鐵全線通信、信號(hào)專業(yè)的系統(tǒng)集成、設(shè)備采購(gòu)和工程交付，并配合聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運(yùn)行等工作。

大張高鐵正線長(zhǎng)度141.3公里，設(shè)計(jì)行車速度250km/h，將裝備通號(hào)CTCS-2級(jí)高速鐵路列車運(yùn)行控制系統(tǒng)，工期17個(gè)月，預(yù)計(jì)2019年11月24日完工。

大張鐵路東端銜接京張鐵路和呼張鐵路，西端連接新建北同蒲四線進(jìn)而連通大西客專，是晉北地區(qū)旅客對(duì)外交流的主通道，以及蒙西、冀北與山西、陜西、西南旅客交流的主通道和與中南、華東旅客交流的輔助通道，建成后將形成華北北部的快速客運(yùn)網(wǎng)。

大張鐵路是通號(hào)2018年繼廣清城際、鄭萬(wàn)鐵路（河南段）、黔張常鐵路、魯南高鐵、徐淮鹽鐵路、拉林鐵路之后中標(biāo)的第7個(gè)高鐵項(xiàng)目。加快發(fā)展的通號(hào)將以黨的十九大精神為指引，繼續(xù)發(fā)揮設(shè)計(jì)研發(fā)、裝備制造和工程服務(wù)“三位一體”的綜合優(yōu)勢(shì)，在豐富的高鐵“四電”系統(tǒng)集成項(xiàng)目成功經(jīng)驗(yàn)和良好的品牌信譽(yù)基礎(chǔ)上，牢固樹(shù)立“質(zhì)量是生命，安全大于天”的理念，精心組織，精細(xì)管理，大力弘揚(yáng)“工匠精神”，嚴(yán)把標(biāo)準(zhǔn)關(guān)、質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)，確保項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、如期交付，展示國(guó)家隊(duì)形象，打造高鐵國(guó)家名片。