8月27日，港股滄港鐵路發(fā)布2021財(cái)年中報(bào)。公司在2021年1月1日-2021年6月30日實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.89億元，同比增長(zhǎng)2.60%，歸屬母公司凈利潤(rùn)4230.40萬元，同比增長(zhǎng)19.06%，基本每股收益為0.04元。

滄港鐵路有限公司于2018年10月19日在開曼群島注冊(cè)成立的獲豁免有限公司。公司是以河北省為基地的信譽(yù)超著以及正在擴(kuò)展的地方鐵路營(yíng)運(yùn)商，提供東行和西行鐵路貨運(yùn)服務(wù)和其他輔助服務(wù)，包括裝卸、道路貨運(yùn)、專用線的營(yíng)運(yùn)、維修和保養(yǎng)、鐵路路基及其他鐵路設(shè)施建設(shè)和若干其他業(yè)務(wù)。根據(jù)弗若斯特沙利文報(bào)告，以2019年的收益計(jì)算，公司在河北省所有地方貨運(yùn)鐵路營(yíng)運(yùn)商中排名第一以及在所有地方貨運(yùn)鐵路營(yíng)運(yùn)商中排名第四。

公司經(jīng)營(yíng)一條鐵路，即滄港線，其位置優(yōu)越，將朔黃線及邯黃線與滄州渤海新區(qū)有效連接，滄州渤海新區(qū)是一個(gè)國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，圍繞位于河北省東岸╱渤海灣的一個(gè)重要而繁忙的港口黃驊港。公司的鐵路線亦將京滬線與該地區(qū)連接起來。因此，公司的鐵路線是鐵路-港口綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，有效地將煤炭資源豐富的西部地區(qū)(特別是陜西省、山西省及內(nèi)蒙古，大量煤礦所在地)與渤海新區(qū)及黃驊港連接起來。公司相信，此地理位置為公司提供了重要的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)及發(fā)展機(jī)遇。

此外，政府已制定‘西煤東運(yùn)’國(guó)家戰(zhàn)略，強(qiáng)調(diào)從西向東運(yùn)煤的重要性。根據(jù)此項(xiàng)政策，政府已加快鐵路貨運(yùn)的發(fā)展以支持從西部(尤其是陜西、山西及內(nèi)蒙古)運(yùn)輸煤炭至南部及東部。于最后實(shí)際可行日期，公司鐵路線主軌道全長(zhǎng)約87.4公里。同日，滄港線有合共13個(gè)車站，其中主軌道上有10個(gè)車站，而支線上有三個(gè)車站。