7月5日，江蘇環保公眾網發布江蘇省沿江城市群城際軌道交通建設規劃（2018-2025年）環境影響評價第二次公示。
規劃概要：根據《江蘇省沿江城市群城際軌道交通建設規劃（2018-2025年）》，規劃研究直接范圍為沿江城市群南京、無錫、常州、蘇州、南通、揚州、鎮江、泰州八市，間接范圍覆蓋長三角及周邊地區，研究對象為城際軌道交通。規劃基準年為2016年，規劃年限近期為2025年。
本次圍繞沿江城市群建設，提升特大城市南京能級，形成長三角輻射其他地區發展的樞紐和基地。加快南京輻射沿江其他市及蘇北、皖南的區域城際軌道建設，形成以南京為中心向外放射的軌道交通網。重點建設服務南京都市圈、蘇錫常都市圈同城化的線路，支撐“0.5-1”小時通勤圈構建。
近期區域城際軌道建設項目包括5條線：寧淮鐵路（南京至淮安鐵路）、寧宣鐵路（南京至宣城鐵路）、鹽泰錫常宜鐵路、寧揚寧馬（祿口機場-揚州、祿口機場-馬鞍山）鐵路（鎮江至馬鞍山段）、寧滁蚌亳城際寧滁段。線路里程705公里，投資1369億元。
近期都市圈城際軌道建設項目包括4條線：分別是：泰興～常州線、蘇錫常都市快線，蘇州～淀山湖～上海線（蘇州至淀山湖段）、如東～南通～蘇州～吳江～湖州線（南通至吳江段）。線路里程413公里，投資1272億元。
本次近期線路里程1118公里，投資2641億元。
