洛陽市作為河南省副中心城市，是實現黃河流域生態保護和高質量發展戰略的重要城市之一，構建軌道交通線網大構架是推進都市區域協同、提高城市能級和綜合競爭力的一項重要舉措。目前地鐵1號線已于2021年3月28日開通初期運營，地鐵2號線一期工程也將于2021年年底開通初期運營，屆時將形成地鐵“十字”骨架網絡，有效緩解公共交通壓力，拓寬市區公共出行維度，提高市民出行效率。
2021年6月19日，由河南省自然資源廳主辦，市自規局和集團公司承辦的洛陽市城市軌道交通線網規劃修編（2020-2035）（以下簡稱《規劃》）專家評審會在洛陽市規劃館圓滿召開。
會議由省自然資源廳國土空間規劃局二級調研員陶波主持，市政府副秘書長張捍衛出席會議并致辭，由雄安新區主任特別顧問、原深圳市人民政府副秘書長、教授級高工趙鵬林擔任專家組組長，國內軌道交通領域的九名資深專家組成專家組，河南省交通運輸廳、洛陽市直相關委局、各縣區政府以及濟源、孟州、汝州、義馬、澠池等洛陽都市圈地市代表匯聚一堂，共同為洛陽市城市軌道交通線網規劃建言獻策。
洛陽市城市軌道交通線網規劃修編是洛陽市及洛陽市都市圈軌道交通未來發展的藍圖，“十字加扣環、環外六放射、環內三骨干”兩個層次的網絡形態將強化軌道交通對未來城市空間發展布局的戰略引導。
專家組在詳細聽取設計單位關于線網規劃的情況匯報以及與會代表們的意見后，進行了認真審議，認為本輪規劃達到線網規劃階段的深度要求，線網方案規模適宜，功能定位明確，線網構架合理，對提升洛陽市公共交通整體服務水平、高效形成洛陽都市圈具有較強的指導意義，一致同意予以通過。
《洛陽市城市軌道交通線網規劃修編（2020-2035）》順利通過專家評審，為洛陽市城市軌道交通第二期建設規劃上報奠定了基礎，為城市經濟發展提供了可靠保障。
