10月21日，星環(huán)科技亮相由城市軌道交通協(xié)會主辦的2020北京國際城市軌道交通展覽會，發(fā)布最新軌道交通解決方案，展現(xiàn)了大數(shù)據(jù)及人工智能技術(shù)保障城市軌道高質(zhì)量發(fā)展，提升智慧交通運(yùn)營水平的最新成果。

在國家發(fā)展改革委、科學(xué)技術(shù)部批準(zhǔn)，國內(nèi)規(guī)模最大最專業(yè)的軌道交通展覽會上，星環(huán)科技成功協(xié)辦“城軌云與大數(shù)據(jù)平臺論壇”，論壇吸引了眾多軌道交通運(yùn)營建設(shè)單位、業(yè)內(nèi)專家學(xué)者參加。星環(huán)科技大交通行業(yè)架構(gòu)負(fù)責(zé)人徐流明分享主題為：“新基建下城軌大數(shù)據(jù)云平臺建設(shè)”的演講。

為解決行業(yè)內(nèi)普遍存在的問題，星環(huán)科技利用強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析和挖掘能力，充分發(fā)掘各系統(tǒng)數(shù)據(jù)潛在價值，全面構(gòu)建城市軌道交通數(shù)據(jù)整合能力、運(yùn)營管理能力、科學(xué)決策能力、應(yīng)急輔助能力、公眾服務(wù)能力五大能力，實(shí)現(xiàn)軌道交通設(shè)備的智能化運(yùn)維，為用戶提供一系列軌道交通數(shù)字化解決方案，實(shí)現(xiàn)軌道交通的智能化、智慧化、數(shù)字化建設(shè)。

在新興的智慧、高效、安全的軌道交通發(fā)展新模式下，星環(huán)科技提供完整的技術(shù)鏈路，幫助企業(yè)客戶構(gòu)建數(shù)字化轉(zhuǎn)型平臺，解決方案中提供的多模態(tài)異構(gòu)數(shù)據(jù)平臺(TDH)、一站式AI平臺(Sophon)，數(shù)據(jù)云平臺 (TDC)在車站風(fēng)險評估、客流預(yù)測預(yù)警、視頻智能分析、智慧檢測等方面廣泛應(yīng)用，成功打造行業(yè)“數(shù)據(jù)大腦”，讓智慧交通“跑”起來。

“海陸空”全面建設(shè)，助力進(jìn)入快跑”軌道

“新基建”的背景下，數(shù)字經(jīng)濟(jì)建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施得以加強(qiáng)，也拓展了各個領(lǐng)域的數(shù)字化應(yīng)用場景落地實(shí)現(xiàn)的可能性。星環(huán)科技借助智能技術(shù)進(jìn)行設(shè)備預(yù)測性維護(hù)，提升預(yù)測效率，節(jié)省人力成本；通過對人流、車流的預(yù)測、以及重要交通站點(diǎn)的應(yīng)用安防等，加強(qiáng)對于交通指揮決策和資源分配；在地鐵、公交、機(jī)場、公路、水路等多場景，讓用戶享受到大數(shù)據(jù)帶來的便利，為用戶創(chuàng)造更多價值。

以春秋航空公司為例，打破了新技術(shù)與業(yè)務(wù)場景之間的“玻璃墻”，幫助春秋航空完成成本指數(shù)監(jiān)控等操作，建立直飛優(yōu)化模型和高度優(yōu)化模型，實(shí)現(xiàn)飛行路線的優(yōu)化；為上海市氣象局建立長江中下游流域能見度預(yù)報預(yù)警和監(jiān)測平臺，實(shí)現(xiàn)預(yù)報、產(chǎn)品可視化以及評估檢驗(yàn)功能，氣象大數(shù)據(jù)為“黃金水道”航運(yùn)安全保駕護(hù)航；助力山西交警警務(wù)價值提升，極大地提升了交警指揮調(diào)度行政執(zhí)法質(zhì)量和效率。

提升運(yùn)營水平，保障城市 “生命線” 可靠性

此前，星環(huán)科技幫助鄭州地鐵進(jìn)行智慧軌道交通容器云建設(shè)，集“人-事-物”為一體的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為數(shù)據(jù)采集方式，以大數(shù)據(jù)技術(shù)作為軌道交通海量數(shù)據(jù)采集、清洗的基本支撐，以人工智能技術(shù)為信息分析、挖掘的主要手段，從而為構(gòu)建“舒適、便捷、環(huán)保、安全”的智慧軌道交通提供強(qiáng)力的后臺保障，達(dá)到提高客戶滿意度、提升業(yè)務(wù)效率、節(jié)省人力成本的最終目的。

智能維修維護(hù)讓資源更集約高效。邊緣端即數(shù)據(jù)邊緣采集方面，可通過星環(huán)科技的邊緣盒子將地鐵運(yùn)行中的信號數(shù)據(jù)、通信數(shù)據(jù)、攝像頭數(shù)據(jù)、供電數(shù)據(jù)等，通過傳感器傳到云端進(jìn)行數(shù)據(jù)的統(tǒng)一存儲和管理。用AI替代人工進(jìn)行視頻監(jiān)測，解決了人工識別工作量大、成本高和人工失誤率高等問題。

利用AI模型進(jìn)行弓網(wǎng)火花識別的準(zhǔn)確率高達(dá)99.3%，并實(shí)現(xiàn)火花次數(shù)、火花大小、持續(xù)時間、發(fā)生位置等數(shù)據(jù)從視頻中抽取并轉(zhuǎn)化為結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，后續(xù)結(jié)合弓網(wǎng)綜合評價模型進(jìn)行評估線路的健康狀況，最終通過邊緣計(jì)算技術(shù)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控分析。

智能視頻數(shù)據(jù)分析通過Sophon邊緣計(jì)算模塊，將實(shí)時采集的視頻利用人工智能技術(shù)自動進(jìn)行特征提取和分析，并將結(jié)果數(shù)據(jù)傳送至數(shù)據(jù)中心。可實(shí)現(xiàn)車廂或者站臺區(qū)域內(nèi)乘客密度檢測或區(qū)域人數(shù)估算、車廂內(nèi)或站臺異常行為監(jiān)控、列車駕駛員操作規(guī)范監(jiān)控等智能應(yīng)用，為地鐵運(yùn)營管理、安全防范管理和員工績效考核提供技術(shù)支撐。

智能視頻分析應(yīng)用支持可視化界面拖拉拽的形式實(shí)現(xiàn)各類視頻、圖片和音頻等非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的特征自動識別，并能夠與結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)分析，實(shí)現(xiàn)智慧檢修。從而取代了傳統(tǒng)軌道交通設(shè)備人工巡檢的方式，結(jié)合人工智能模型對設(shè)備監(jiān)控視頻進(jìn)行智能分析，對異常狀態(tài)進(jìn)行智能識別，減輕維護(hù)人員工作負(fù)載，提升巡檢效率，降低漏檢率，保障城市 “生命線” 可靠性。

推動數(shù)據(jù)智能融合，云平臺讓一切皆有可能

星環(huán)科技軌道交通解決方案通過容器云技術(shù)對軌交云的智能應(yīng)用提供有力支撐，改善了傳統(tǒng)信息化建設(shè)中周期長、運(yùn)維成本高、資源利用率低等問題，實(shí)現(xiàn)智慧車站、智慧運(yùn)營、智慧維保等貫穿集團(tuán)內(nèi)外部的生產(chǎn)、經(jīng)營和服務(wù)管理，有效提升了乘客的乘車體驗(yàn)，保障地鐵設(shè)備的健康運(yùn)營。

隨著城市軌道交通的快速發(fā)展，大規(guī)模的軌道交通建設(shè)與運(yùn)營管理和安全、龐大的資產(chǎn)管理均需要信息技術(shù)的強(qiáng)力支撐，但軌道交通的分期、分段建設(shè)，容易造成數(shù)據(jù)孤島、運(yùn)維成本高、資源利用率低下等問題，制約了其信息化建設(shè)。

基于星環(huán)科技數(shù)據(jù)云平臺TDC構(gòu)建的地鐵智能感知數(shù)據(jù)云平臺，包含星環(huán)科技大數(shù)據(jù)綜合平臺TDH和星環(huán)科技人工智能平臺Sophon中的所有組件，以云產(chǎn)品形式提供大數(shù)據(jù)和AI服務(wù)，最大限度的發(fā)揮數(shù)據(jù)價值。數(shù)據(jù)管理和安全方面，提供包括安全保護(hù)、多租戶管理、微服務(wù)管理、計(jì)費(fèi)系統(tǒng)等服務(wù)在內(nèi)的云平臺基礎(chǔ)架構(gòu)。還可以通過容器技術(shù)，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用的自動化部署和上架。

TDC提供的深度學(xué)習(xí)算法和人工智能建模技術(shù)，結(jié)合特定應(yīng)用場景，構(gòu)建智慧檢修模型，對視頻進(jìn)行特征識別和智能分析。為用戶構(gòu)建客流決策分析系統(tǒng)，通過對客流數(shù)據(jù)進(jìn)行聚類及關(guān)系分析，全面掌握路網(wǎng)精細(xì)化的客流分布和動態(tài)情況，實(shí)現(xiàn)客流預(yù)測預(yù)警、車站風(fēng)險評估以及乘客畫像分析等應(yīng)用。

軌道交通正處于快速建設(shè)發(fā)展期較好的階段，是軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展的關(guān)鍵時期。未來，星環(huán)科技軌道交通數(shù)字化解決方案將幫助更多城市軌道交通安全、穩(wěn)定運(yùn)行，助力企業(yè)降本增效。