日前，由中鐵一局承建的廣州市軌道交通7號(hào)線(xiàn)一期工程西延順德段02標(biāo)項(xiàng)目林頭站-南涌站區(qū)間左線(xiàn)隧道順利貫通。

林南區(qū)間左線(xiàn)貫通

林頭站-南涌站區(qū)間沿G105向東延伸，盾構(gòu)機(jī)主要穿越的地層多為淤泥質(zhì)土層和淤泥質(zhì)砂層，且隧道周邊控制性建筑物較多，給建設(shè)者進(jìn)行隧道施工帶來(lái)一定挑戰(zhàn)。

為了減少盾構(gòu)軸線(xiàn)與隧道軸線(xiàn)偏角過(guò)大在盾構(gòu)機(jī)通過(guò)前，建設(shè)者們根據(jù)建(構(gòu))筑物的評(píng)估結(jié)果和現(xiàn)場(chǎng)施工條件，提前對(duì)基底進(jìn)行預(yù)注漿加固、軟弱地基加固及端頭加固，有效降低了地層損失率。最終實(shí)現(xiàn)了隧道“零事故”精確到達(dá)。

目前，林頭站-南涌站區(qū)間左線(xiàn)已順利貫通，施工過(guò)程中周?chē)用駱I(yè)主反映良好，未造成不良的社會(huì)影響。該區(qū)間右線(xiàn)也將于本月實(shí)現(xiàn)貫通，敬請(qǐng)期待。