3月16日，無錫地鐵官網發布《無錫市城市軌道交通第三期建設規劃（2020-2025年）及線網規劃環境影響評價公眾參與第二次公示》。
遠期線網：
無錫市城市軌道交通線網規劃(2019-2035)批復方案由8條軌道線和1條支線構成，線網總長297km。體現雙中心放射布局思路，増設老城、太湖新城中心放射線路，串接雙中心，強化老城與太湖新城之間的聯系，打造雙中心復合廊道。
三期建設規劃：
無錫市城市軌道交通第三期建設規劃規劃年限確定為2020-2025年。新增項目總規模87.3km，其中包含3號線北延、4號線二期，共25.9km新線5、6號線，共61.4km。新建車站60座。新建車輛段2處，停車場3處，主變電所4處。
其中:
3號線北延:北起于唐平湖站南止于3號線一期起點站蘇廟站，線路全長13.52km，全地下敷設，共設車站8座，平均站間距1701m，主要經過錢洛路。北延線在線路起點設前洲停車場，接軌于唐平湖站。投資估算102.83億元，計劃2023年開工，2027年建成運營。
4號線二期:4號線全線呈U型，自1號線換乘站劉潭站起，穿越城市老中心，聯系太湖新城、機場，止于映月湖公園站，總長48.0km，全地下敷設。4號線一期工程(劉潭站至博覽中心站)在建。本次申報二期工程全長12.4km，自一期工程終點博覽中心站至碩放機場，無新建車輛場段，共設車站8座，平均站間距為1550m，主要經過震澤路、新華路等道路。投資估算7.54億元，計劃2022年開工，2027年建成運營。
5號線:唐城站至新韻路站，線路全長28.9km，全地下敷設，共設站22座，平均站間距1351m，主要經過環湖路、太湖西大道、建筑路、解放南路、向陽路、城南路、旺莊路、泰伯大道等道路。同期修建黿頭渚停車場、梅村車輛段。投資估算28.87億元，計劃2020年開工，2025年建成運營。
6號線:南起于貢湖濕地公園站北止于石新站，線路全長32.5km，全地下敷設，共設車站23座，平均站間距1450m，主要經過五湖大道、湖濱路、學前西路、崇寧路、永樂東路、學前東路、友誼中路、東亭路等道路。線路南端設貢湖濕地公園停車場，線路北端設東北塘車輛段。投資估算253.23億元，計劃2021年開工，2026年建成運營。
