3月8日上午，在成都羊西線改造工程現(xiàn)場，成都市重大基礎(chǔ)設(shè)施及民生社會事業(yè)項目2020年3月集中開工儀式舉行。

儀式上宣布，77個重大項目3月將正式開工。77個重大基礎(chǔ)設(shè)施及民生社會事業(yè)項目，總投資達(dá)到約1707億元，年度計劃完成投資286億元。

軌道交通第四期首批5個項目集中開工

據(jù)了解，成都市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃于2019年6月19日獲國家發(fā)改委正式批復(fù)。建設(shè)總規(guī)模176.65公里，共8個項目。

其中，首批開工建設(shè)5個項目，也就是此次集中開工項目中所包含的10號線三期、13號線一期、17號線二期、18號線三期、19號線二期，5個項目建設(shè)里程約121.8公里。

據(jù)成都市住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹——

?10號線三期工程是一二期工程的北延線，起于人民公園站，止于太平園站（已建成運營），線路全長5.50km。

?13號線具備快線干線和機場線功能，起于城鐵溫江站，由西向東穿越中心城區(qū)后至龍泉，并延伸至天府國際機場。13號一期工程起于七里溝站，止于龍華寺站，線路長約28.85km，設(shè)車站19座。

?17號線為貫穿中心城區(qū)，連接西南-東北方向的市域快線。17號線二期線路起于機投橋站，止于龍?zhí)端聳|站，線路長27.6km，全為地下線，共設(shè)置車站17座。

?18號線三期與18號線一二期工程組成貫穿城市中軸線的快速線路，連接成都中心，天府新區(qū)以及新機場，可縮短南北雙中心之間的出行時間，同時緩解1號線的運輸壓力。18號線三期線路長約14.29km，由“北延段”、“三站一區(qū)間”、“臨江段”組成，“北延段”起于火車南站(不含)，止于火車北站；“三站一區(qū)間”起于天府機場1號2號航站樓站，止于天府機場北站，孵化園站、福田站；“臨江段”起于機場北站。

?19號線具備快線干線和機場線功能，起于溫江西北的金星路，途經(jīng)溫江中心區(qū)、雙流、天府新區(qū)，止于規(guī)劃鐵路天府新站。19號線二期線路長45.60km，全為地下線，設(shè)車站10座，可為雙流機場和天府國際機場兩座機場之間提供直達(dá)服務(wù)。