1月16日，石家莊軌道公司召開新聞發(fā)布會，決定地鐵3號線一期北段（市二中~西三莊站）1月20日正式開通運營。

據(jù)了解，石家莊地鐵3號線一期工程分布在中心城區(qū)范圍，沿聯(lián)盟路、中華大街、石家莊站、塔北路敷設(shè)，是重要的南北——東西向客運走廊，線路全長19.5公里，設(shè)站17座。2013年6月，《3號線一期工程可行性研究報告》獲得國家發(fā)改委批復(fù)。2017年6月26日，3號線一期工程首開段與1號線一期工程同期實現(xiàn)開通運營。

3號線一期北段從市二中站向北，沿中華大街、聯(lián)盟路敷設(shè)，串聯(lián)了水上公園、高柱、柏林莊等大型客流點。線路全長5.4公里，共設(shè)車站4座，分別為市莊站、柏林莊站、高柱站、西三莊站，均為地下雙層島式車站，其中市莊站和柏林莊站均設(shè)置3個出入口，高柱站和西三莊站均設(shè)置4個出入口。各站均可采用投幣、儲值卡刷卡、手機掃二維碼等多種方式售檢票過閘，票價與當前執(zhí)行政策一致，全程最低票價2元，最高票價6元封頂。

北段開通后，從西北二環(huán)附近的西三莊站至市中心的新百廣場站乘車僅需10分鐘，有效緩解新華區(qū)中華大街、聯(lián)盟路以及水上公園周邊區(qū)域的交通壓力，對整個石家莊整個西北部的發(fā)展都會起到輻射和帶動作用。

5.4公里的通車里程不算長，但3號線北段的每個車站都聚集著居民、商業(yè)、生活休閑中心。毋庸置疑，產(chǎn)業(yè)繁榮、人口聚集的城市西北部區(qū)域?qū)⒋畛说罔F快車，舒展開全新姿態(tài)。至此，石家莊地鐵通車里程將刷新為46.1公里，石家莊市軌道交通建設(shè)史冊又掀開了嶄新的一頁。

傾注“三年多”的奮戰(zhàn)

軌道公司副總經(jīng)理、建設(shè)分公司經(jīng)理張興文介紹，作為省委省政府、市委市政府高度重視的重點工程，3號線一期工程北段于2016年8月全面開工建設(shè)，2019年1月21日，全線“洞通”,2019年8月，全線實現(xiàn)“軌通”和“電通”，并隨即展開綜合聯(lián)調(diào)。2019年9月10日，開始試運行,安裝裝修同步推進。

設(shè)計“四個站”的巧思

著力于表達現(xiàn)代都市風貌，北段工程車站的整體裝修風格以簡潔、明快、標準化為主導，車站地下空間大氣、明亮。車站頂部采用縱向圓通裝修方式，增加車站空間通透感，燈光為暖色調(diào)，給乘客舒適感覺。

石家莊地鐵3號線設(shè)計單位為鐵路設(shè)計集團有限公司。據(jù)介紹，3號線的整體設(shè)計理念為“蒼翠新城，幸福石家莊”，將室外的城市景色及人文氣息延伸至室內(nèi)空間。車站公共區(qū)的地面、墻面部分采用耐高溫、耐磨、防滑、易清潔的裝飾材料。同時，裝修構(gòu)件模數(shù)化、材料生產(chǎn)工業(yè)化、安裝施工標準化，既節(jié)約建造成本，又縮短了施工周期。

以人為本，科學考量，3號線北段的車站不乏人性化設(shè)計。考慮到出入水上公園的兒童及老人的乘車便捷，將毗鄰水上公園的高柱站無障礙電梯設(shè)置在水上公園所在出入口位置，同時設(shè)置有上下行扶梯，以滿足乘車需求；其余車站在重要地段（例如益元百貨、華林國際商圈等）也均設(shè)置有上下行扶梯；另外，本次開通工程在每站均設(shè)置有母嬰室，為媽媽群體解決后顧之憂。

北段通車后，3號線一期工程共配屬電客車14列，其中北段配屬6列，車輛選型、系統(tǒng)制式、技術(shù)標準等與全線保持一致，采用6輛編組A型電動客車，最高運行速度 80 公里/小時。

通車后，將實行新版列車運行圖，西三莊站到石家莊站單程運行時間約20分鐘，運營時間仍執(zhí)行6:30～22:00（春運期間為6:30～22:30），執(zhí)行高峰8分鐘，平峰10分鐘的行車間隔。

展望“三條線”的未來

回顧剛剛過去的2019年，石家莊地鐵在建工程亮點頻頻：地鐵2號線如期展開聯(lián)調(diào)聯(lián)試，吹響了2020年6月底通車的“沖鋒號”；3號線一期北段即將開門迎客；3號線一期東段，車站及區(qū)間工程已全部完成，附屬工程及裝修工作正同步推進；3號線二期，車站主體、區(qū)間、車輛段土建工程均完成過半。

已運營線路方面，截止2019年底，已累計安全運行919天，累計運送乘客2.237億人次。其中2019年運送乘客9571.8萬人次，日均客流26.2萬人次，單日最高客運人數(shù)38.1萬（2月14日）。列車正點率99.97%，運行圖兌現(xiàn)率99.98%，獲交通運輸部檢查組好評。

地鐵出行愈受青睞，地鐵效應(yīng)日益顯現(xiàn)。2019年“石家莊軌道交通”APP正式上線，全線實現(xiàn)了手機掃碼過閘功能，無現(xiàn)金乘車進入新紀元；2019年共涌現(xiàn)助人為樂、拾金不昧等好人好事1000余件，受到市民廣泛點贊；2019年勇克技術(shù)難關(guān)，城軌智維創(chuàng)新工作室目前獲國家實用新型專利4項。2019年為保障市民出行、重大活動、體育賽事、支持夜經(jīng)濟發(fā)展多次延長運營時間。

2020年，石家莊地鐵將繼續(xù)牢記初心使命，發(fā)揚斗爭精神，奮力開拓軌道交通事業(yè)新局面：在3號線一期工程北段順利投運的基礎(chǔ)上，確保2號線一期工程于6月底實現(xiàn)通車，屆時，石家莊地鐵通車里程將增至62公里；確保3號線一期東段及二期工程實現(xiàn)“三通”并達到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件；確保4、5、6號線等二期建設(shè)規(guī)劃通過國家發(fā)改委批復(fù)，并在完善各項開工手續(xù)的基礎(chǔ)上啟動部分征遷工作；持續(xù)打造運營品牌，緊密圍繞“安全運營、服務(wù)提升”兩大核心，做好運營服務(wù)保障工作；繼續(xù)促進安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定向好，力促安全質(zhì)量管理水平再上一個新臺階。