5月25日“全球推介·海外華文媒體看吉林”采訪團來到中車長春軌道客車股份有限公司，探訪這家將“制造”和“速度”帶向全球各地的著名軌道交通裝備企業。

中車長客始建于1954年，是動車組和地鐵車的搖籃。目前中車長客公司已研制出標準動車組、CRH380BG高寒動車組、CJ-1城際動車組、混合動力型動車組等鐵路客車產品，并先后開發了首列不銹鋼地鐵車、鋁合金輕軌車、單軌列車、耐高寒地鐵車、無人駕駛地鐵車、低地板輕軌車等60多種城市軌道車輛。

中車長客股份公司是最早進入海外市場的軌道交通裝備企業。自1995年獲得伊朗德黑蘭地鐵項目以來，該公司已經向美國、巴西、澳大利亞、香港等20多個國家和地區銷售各類車輛超過7000輛，創匯超80億美元。。

“‘一帶一路’倡議的實施對軌道客車工業領域的國際化起到了積極、有效的支撐作用。”中車長客股份公司海外業務部副總經理劉剛說，截至目前，公司在“一帶一路”沿線伊朗、巴基斯坦、伊拉克、土耳其、沙特阿拉伯、以色列、泰國、馬來西亞、印尼、新加坡等國家和地區都有業務在開展。 據中車長客股份公司研發中心設備研發部部長朱彥透露，從2017年起，公司將開發時速160公里、200公里和250公里的動車組，形成一個“標準”的動車組系列。

“這個標準動車組將是在公司主導之下研制的具有完全自主知識產權的產品。”朱彥認為，這些將成為中車長客在“一帶一路”倡議下走向國際的“拳頭”產品。

據介紹，中車長客公司正在執行泰國、新加坡、馬來西亞、埃塞俄比亞、巴西、阿根廷、美國、香港等國家和地區的項目；正在跟蹤和推進俄羅斯、烏克蘭、哈薩克斯坦、伊朗、土耳其、阿聯酋、印度尼西亞、泰國、馬來西亞、肯尼亞、斯里蘭卡、孟加拉國、巴基斯坦等幾十個軌道交通裝備項目。