記者11月6日從市鐵路辦獲悉，國家發(fā)改委在上月底組織召開了沿江高鐵專題推進會。會上公布了沿江高鐵各大項目最新進展：興山至宜昌高鐵(宜昌鄭萬聯(lián)絡(luò)線)力爭今年年底開工建設(shè)。武漢至荊門至宜昌高鐵也將爭取明年開工建設(shè)。

據(jù)了解，鄭萬高鐵萬州至興山段有望于2021年底建成通車。另外，為暫時利用在建鄭萬高鐵的一段，遠期(2030年左右)將再修建一條宜昌至恩施至重慶的南線鐵路(渝宜高鐵)。

會上還透露，興山至宜昌高鐵(宜昌鄭萬聯(lián)絡(luò)線)是沿江高鐵項目中規(guī)劃最快的其中一段，目前已完成可研和初步設(shè)計批復(fù)，年內(nèi)有望正式開工，工期5.5年。正線全長93公里，該聯(lián)絡(luò)線分別引入既有的宜昌東站和規(guī)劃宜昌北站，其中楊家塝線路至宜昌北站長約7公里為沿江高鐵正線。

同時，武漢至荊門至宜昌高鐵也將力爭明年開工建設(shè)。據(jù)了解，這段高鐵為原規(guī)劃的武天荊高鐵和襄常高鐵的宜昌至荊門段合并的一個項目。該線路起于漢口站，經(jīng)漢川東、天門北、鐘祥南、荊門西、當(dāng)陽西，終止宜昌北站，全長約289.44公里。