近日獲悉，藏中聯網工程跨越雅魯藏布江與另一項偉大工程——川藏鐵路在這里交匯，沿著這條建設中的鐵路溯江而上220公里，就是雅魯藏布江上最大跨度的鐵路橋——貢嘎雅魯藏布江特大橋的施工現場。

貢嘎雅魯藏布江特大橋，這座西藏最長的鐵路橋近日將跨越雅魯藏布江主河道。

據了解，橋梁是用特殊的工藝——膠水拼接來完成的。這座大橋全長5726米，橋面有81孔，每一孔長達48米，由11片節段梁拼接而成，工人們先用特殊的膠水把梁片粘合，再用鋼絞線進行穿束，就連接起了這座大橋的筋骨和脈絡。48米節段梁干接法拼接工藝在高原首次使用，在世界范圍也非常罕見。

現在，重達110噸的2號梁片正在吊裝，它將與1號梁片進行拼接。梁片之間一旦出現大于5毫米的誤差，11片節段梁將全部作廢，至少會造成220萬的損失，可以說，毫厘之間，決定著整座大橋的成敗。

據悉，川藏鐵路拉薩到林芝段，共有16座跨越雅魯藏布江的大橋，而近日的這一跨，是決定著2021年拉林鐵路全線通車的關鍵一跨。