5月17日上午，位于岳陽樓區和云溪區城陵磯港的松陽湖鐵路專用線正式開工建設。
該鐵路專用線是湖南省重點建設項目，位于岳陽市境內，經岳陽樓區和云溪區。接軌于華能電廠三期電廠站，繼續向東北延伸，于新港南側，原省道S201和長江路之間設新港站。利用城陵磯工業站地方鐵路和華能電廠三期既有線6.125km，近期新建線路全長2.457km，預留城陵磯站至岳陽北站疏解線4.028km。
項目總投資5.15億元，其中工程費用3.24億元，征地拆遷費1.19億元。主要工程數量包括：鋪軌7.74km，路基土石方42.04萬方，水泥攪拌樁86.6萬延米，AB料13.80萬方，大橋418.94米/座，聯鎖道岔18組，通信電纜16.8公里，電力電纜11.9公里，房屋面積2911平方米;永久征地380.51畝，臨時用地145畝，建設工期22個月。該項目被列入《推動長江干線港口鐵水聯運設施聯通的行動計劃》的12個重點項目之一，屬中央督導項目。
該鐵路城陵磯工業站是城陵磯港鐵水聯運的鐵路運輸中樞，工業站聯結京廣鐵路與蒙華鐵路并網，向北延伸的松陽湖鐵路專用線新港站與岳陽國際集團箱港實現水鐵聯運無縫銜接，將大大降低周邊企業及物流園的成本。岳陽作為湖南省水路第一門戶，擁有良好的地理位置與港口條件，通過長江黃金水運、鐵路樞紐、航運三式聯運及城陵磯松陽湖鐵路專用線建設，將進一步打造湖南為長江中游及中部地區具有重要影響力的綜合立體交通運輸中心，多式聯運樞紐、智慧物流信息中心、臨港產業聚集中心，增強湖南的輻射帶動作用，促進沿長江經濟發展。
