4月11日，記者從廣州公共資源交易中心官網獲悉，4月10日《新建常德經益陽至長沙鐵路站前工程施工單價承包招標資格預審公告（代招標公告）》在網上發布，意味著常益長高鐵進入招標程序，公告顯示項目計劃今年6月開工，2023年5月底竣工，總工期48個月。

新建常德經益陽至長沙鐵路位于湖南省西北部，西起常德，途經漢壽、益陽、寧鄉，止于長沙，串聯長株潭城市群和洞庭湖城市組團。西北端銜接黔張常鐵路、襄常鐵路，中部與益婁鐵路相銜接，東南段溝通京廣高鐵、滬昆高鐵、長贛鐵路等。項目總投資262.50億元，由中鐵第四勘察設計院集團有限公司負責設計。

工程規模為正線線路全長157.502公里，聯絡線長5.53公里，動走線長5.986公里，其中正線橋梁80座，總橋長126.808公里，隧道9座，總長5.395公里，橋隧總長132.203公里，占線路長度的83.94%。全線設常德、漢壽南、益陽南、寧鄉西、長沙西共5個車站。鐵路等級為高速鐵路，正線數目雙線，設計行車速度350公里/小時。