1月13日，記者從剛閉幕的赤水市"兩會"上確認：瀘州至遵義高鐵建設方案已獲國家同意，擬于2020年開工建設。據介紹，圍繞瀘遵高鐵等快速交通設施建設，瀘州市與遵義市還在謀劃建設"飛地園區"。

瀘州至遵義高鐵，為雙線350公里每小時，正線全長241公里，起于四川省瀘州站，向東南經赤水、習水、仁懷，至于遵義東站，估算投資351億元，建設工期60個月。據介紹，按目前設計，該條高鐵沿線共設置7個車站，分別是瀘州北站、瀘州站、赤水站、習水站、仁懷站、毛石站、遵義站。

長江瀘州港資料圖在剛閉幕的赤水市人大七屆三次會議上，赤水市市長譚海在《政府工作報告》中說，瀘州至遵義鐵路建設，已納入國家《中長期鐵路網規劃2016 — 2025年》。建設方案已經國家相關部門認同，并同意地方啟動前期工作等，計劃在2020年開工建設。

長江瀘州港資料圖瀘州至遵義高鐵，與成自高鐵、川南城際鐵路自瀘段共同構成的蓉遵高鐵通道，將與渝昆高鐵在四川瀘州境內構成"十"字樞紐。據介紹，根據瀘州市與遵義市簽訂的協議，雙方正在努力爭取國家和川黔兩省支持，計劃在2025年以前，建成瀘州至遵義高鐵。據了解，這是瀘州至遵義高鐵項目爭取啟動以來，首次有地方政府以《政府工作報告》的形式，確認該條高速籌備進展情況。而對于這條高鐵，川黔兩省尤其是結合部地區，十分看重。"從遵義市的角度來說，瀘州是遵義進入長江最近的地方。"遵義市發改委相關負責人說，而且也是遵義融入長江經濟帶、建設黔川渝結合部中心城市重要的通道。此外，赤水市《政府工作報告》此次還發布了多條交通運輸建設信息：今年赤水市復興鎮太和村，開建赤水通用機場，并預留升級支線機場條件；努力推動渝赤敘高速公路建設，打通重慶到東盟最短高速公路通道。據介紹，圍繞瀘州至遵義高鐵建設，以及渝赤敘高速公路建設等，始終受到川黔兩省高度關注和重視。貴州省及遵義市與四川省方面，此前已有多方磋商、溝通和協作。雙方在共同推進交通基礎設施建設的同時，還就兩地互聯互通等進行交換意見。四川省《瀘州日報》本月4日新聞報道說，遵義市將借助四川自貿試驗區川南臨港區和長江瀘州港優勢，探索"飛地園區"，打破行政區域觀念，設立自貿試驗區遵義園，在瀘州港設立遵義泊位，提高遵義貨物集散時效等。