11月9日,建湖縣舉行高鐵綜合客運樞紐工程開工儀式,8臺大型挖掘機(jī)舞動“長臂”開始作業(yè)。這標(biāo)志著高鐵綜合客運樞紐工程正式啟動建設(shè),我縣將成功躋身上海“一小時經(jīng)濟(jì)圈”,真正融入長三角,迎來新一輪發(fā)展良機(jī),為建湖高水平全面建成小康社會、高質(zhì)量發(fā)展走在蘇北蘇中前列,進(jìn)一步拓展新空間、創(chuàng)塑新優(yōu)勢。縣委書記陳平出席開工儀式并宣布正式開工。市有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志,縣四套班子領(lǐng)導(dǎo)張連國、俞進(jìn)虎、吳云等參加活動。縣委常委、常務(wù)副縣長徐寧建主持儀式。
徐宿淮鹽高鐵建湖綜合客運樞紐為鐵路主導(dǎo)型的立體組合式布局交通樞紐。項目總投資6.37億元,根據(jù)“零換乘”“全天候”“人車分流”的理念,按照打造城北地標(biāo)性建筑和城市新名片的要求,將地域文化與現(xiàn)代交通建筑相互融合,以徐宿淮鹽高鐵建湖站為中心,合理整合包括長途客運、縣鄉(xiāng)客運、城市公交、出租車和社會車輛等多種客運模式,總體形成“一站(建湖高鐵站)、一路(站前路)、一軸(連接高鐵站房和站前路的站前廣場中央景觀軸)、一心(站前廣場景觀中心)、三區(qū)(站前廣場區(qū)、停車及配套設(shè)施區(qū)、商業(yè)預(yù)留區(qū))”的空間結(jié)構(gòu),項目于2019年底正式投入運營。
陳平指出,高鐵綜合客運樞紐工程集多種運輸方式于一體,融多種配套功能于一身,既是對外展示建湖的形象窗口,又是方便群眾出行的民心工程。同時,該工程也是我縣首次嘗試采用PPP項目模式運作,成為我縣公共基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域投融資體制機(jī)制改革創(chuàng)新的第一塊“試驗田”。建好高鐵綜合客運樞紐,對于提升建湖城市品位、構(gòu)建綜合交通運輸體系、優(yōu)化各類要素配置,具有十分重要的意義。陳平表示,我縣將把建湖高鐵綜合客運樞紐工程建設(shè)擺在突出位置,精心組織,通力協(xié)作,以最優(yōu)良的建設(shè)環(huán)境、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障,確保工程順利推進(jìn)、早日建成運營。希望工程建設(shè)單位嚴(yán)格按照時間節(jié)點要求,倒排工期,掛圖作戰(zhàn),打足人力機(jī)械,科學(xué)組織施工,高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量高效率推進(jìn)工程建設(shè),努力把建湖高鐵綜合客運樞紐打造成一流的精品工程、示范工程。
項目建設(shè)單位北京市政建設(shè)集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示,作為投資建設(shè)運營方,北京市政建設(shè)集團(tuán)將以高度責(zé)任感,積極組建、配備最強(qiáng)有力的管理團(tuán)隊和技術(shù)力量,周密部署項目實施推進(jìn)方案,全力以赴投入施工,確保工期節(jié)點。堅持安全至上,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),充分發(fā)揚工匠精神,把項目建設(shè)成經(jīng)得起歷史考驗的精品工程。牢固樹立大局意識,積極加強(qiáng)與有關(guān)各方的協(xié)調(diào),加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作,確保工程建設(shè)平穩(wěn)推進(jìn)。


















