11月9日，建湖縣舉行高鐵綜合客運樞紐工程開工儀式，8臺大型挖掘機(jī)舞動“長臂”開始作業(yè)。這標(biāo)志著高鐵綜合客運樞紐工程正式啟動建設(shè)，我縣將成功躋身上海“一小時經(jīng)濟(jì)圈”，真正融入長三角，迎來新一輪發(fā)展良機(jī)，為建湖高水平全面建成小康社會、高質(zhì)量發(fā)展走在蘇北蘇中前列，進(jìn)一步拓展新空間、創(chuàng)塑新優(yōu)勢。縣委書記陳平出席開工儀式并宣布正式開工。市有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志，縣四套班子領(lǐng)導(dǎo)張連國、俞進(jìn)虎、吳云等參加活動。縣委常委、常務(wù)副縣長徐寧建主持儀式。

徐宿淮鹽高鐵建湖綜合客運樞紐為鐵路主導(dǎo)型的立體組合式布局交通樞紐。項目總投資6.37億元，根據(jù)“零換乘”“全天候”“人車分流”的理念，按照打造城北地標(biāo)性建筑和城市新名片的要求，將地域文化與現(xiàn)代交通建筑相互融合，以徐宿淮鹽高鐵建湖站為中心，合理整合包括長途客運、縣鄉(xiāng)客運、城市公交、出租車和社會車輛等多種客運模式，總體形成“一站（建湖高鐵站）、一路（站前路）、一軸（連接高鐵站房和站前路的站前廣場中央景觀軸）、一心（站前廣場景觀中心）、三區(qū)（站前廣場區(qū)、停車及配套設(shè)施區(qū)、商業(yè)預(yù)留區(qū)）”的空間結(jié)構(gòu)，項目于2019年底正式投入運營。

陳平指出，高鐵綜合客運樞紐工程集多種運輸方式于一體，融多種配套功能于一身，既是對外展示建湖的形象窗口，又是方便群眾出行的民心工程。同時，該工程也是我縣首次嘗試采用PPP項目模式運作，成為我縣公共基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域投融資體制機(jī)制改革創(chuàng)新的第一塊“試驗田”。建好高鐵綜合客運樞紐，對于提升建湖城市品位、構(gòu)建綜合交通運輸體系、優(yōu)化各類要素配置，具有十分重要的意義。陳平表示，我縣將把建湖高鐵綜合客運樞紐工程建設(shè)擺在突出位置，精心組織，通力協(xié)作，以最優(yōu)良的建設(shè)環(huán)境、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障，確保工程順利推進(jìn)、早日建成運營。希望工程建設(shè)單位嚴(yán)格按照時間節(jié)點要求，倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，打足人力機(jī)械，科學(xué)組織施工，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量高效率推進(jìn)工程建設(shè)，努力把建湖高鐵綜合客運樞紐打造成一流的精品工程、示范工程。

項目建設(shè)單位北京市政建設(shè)集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示，作為投資建設(shè)運營方，北京市政建設(shè)集團(tuán)將以高度責(zé)任感，積極組建、配備最強(qiáng)有力的管理團(tuán)隊和技術(shù)力量，周密部署項目實施推進(jìn)方案，全力以赴投入施工，確保工期節(jié)點。堅持安全至上，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，充分發(fā)揚工匠精神，把項目建設(shè)成經(jīng)得起歷史考驗的精品工程。牢固樹立大局意識，積極加強(qiáng)與有關(guān)各方的協(xié)調(diào)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作，確保工程建設(shè)平穩(wěn)推進(jìn)。