10月30日晚20時，成都軌道交通18號線龍泉山隧道1號斜井與2號斜井右線順利貫通，這是第三組貫通面，至此龍泉山隧道已累計完成掘進總量的90.5%，為早日實現洞通打下了堅實基礎。

成都軌道交通18號線是服務于成都市區與成都天府國際機場之間的快線，亦是一條兼顧市域客流和機場客流的復合線，線路全長 66.16公里，共設車站12座。

而龍泉山隧道是該線路的關鍵控制性工程，還是高瓦斯隧道，設計為單線雙洞隧道，左線隧道長9690米，右線隧道長9724米。其中1號斜井、2號斜井工區均高瓦斯工區，為深入扎實抓好掘進質量安全和隧道瓦斯防控，四川鐵科成都軌道交通18號線監理部嚴格按照安全法規、瓦斯隧道安全規范、成都軌道交通集團《瓦斯隧道施工安全技術指導書》，實行24小時值班和施工現場旁站，加強瓦斯監測，除對瓦斯防控外，對鉆孔爆破、排危排險、施工用電、高處作業實施高標準常態化監理管理，并為施工單位做好服務協助工作，在安全的前提下，確保了隧道施工有序進行。

龍泉山隧道左、右線隧道還共有1500米的掘進量，將進一步做好質量安全措施，加強施工組織，預計將于2019年3月實現全隧貫通。