廣州地鐵7號線西延順德段建設再提速。3月19日，記者從佛山市順德區發展規劃和統計局獲悉，《廣州市軌道交通7號線一期工程西延順德段陳村北站及益豐停車場申報建設項目規劃》正在進行選址許可的批前公示，其中總用地面積近10萬平方米的益豐停車場，將擁有廣州地鐵7號線順德段列車日常維修以及中轉功能，建成后將帶動周邊地塊進行TOD開發。
停車場總用地面積近10萬平方米
此次接受選址公示的益豐停車場在潭州水道西南側，規劃在益豐路西側地塊，位于廣州地鐵7號線順德段沿線末端，是廣州地鐵7號線西延順德段重要組成部分。
根據選址信息來看，益豐停車場總用地面積約9.9萬平方米，除了提供地鐵列車停靠功能外，還兼顧列車日常維護、列車維修和列車中轉功能，也被稱作“地鐵睡覺的地方”。
實際上，為了讓廣州地鐵7號線西延順德段能按時通車，順德區作出了極大的努力。到去年12月，該停車場建設項目征地進度達到70%以上，目前已完成項目征地。就現狀來看，益豐停車場將成為溝通北滘新城區與陳村鎮的重要橋梁，同時益豐停車場也會建造地上建筑群，打造附近地區的標志性建筑，帶動周邊地塊TOD（以公共交通為導向的開發）物業開發，加快北滘、陳村兩鎮發展步伐。
順德4個月撬動兩個TOD開發項目
隨著廣州地鐵7號線西延順德段、佛山地鐵2號線、佛山地鐵3號線加快施工，佛山地鐵11號線修建被提上議事日程，順德軌道線路正在逐漸“加密”，軌道帶來的人流、物流必將影響順德區域發展，尤其是通過地鐵項目推動地塊TOD物業開發，已成為順德打造“軌道經濟”重要手段。
2017年9月，萬科地產在順德北滘拍得一總占地面積9.5萬平方米的地塊，該項目共分兩期開發，總投資規模達425901.41萬元，預計3年左右建成，以商場、酒店辦公樓等為主。今年1月，美的地產公司在位于北滘的廣州地鐵7號線順德段美的大道站旁、益豐路西側拍得一總占地面積約6.7萬平方米的地塊，該地塊包含A區約5.8萬平方米的商住用地和B區約8401平方米的公園用地。為了拿下這個地塊，美的地產還須規劃6萬—8萬平方米的商業部分用作商場和餐飲設施（商場建筑面積有八成為自持），同時無償配建3萬平方米的公寓式酒店提交給有關管理部門。
“軌道投資公司有地、有線路，但在商業開發和運營方面是有缺失的，而房企參與TOD物業開發，首先要有較強的物業開發和運營管理能力，其次要有多種業態綜合開發能力以及較強的城市規劃能力與敏銳的商業嗅覺。”當地一位地產行業人士表示，TOD與地鐵上蓋項目有明顯的區別，地鐵上蓋是被動適應既有地塊需求開發，其地鐵出入口很難與商場、住宅做到無縫銜接，但TOD則是車站大廳和商場、住宅群整體考慮，乘客一出車站就可以直達商場、住宅群。
