南昌地鐵10月26日公布《南昌市城市軌道交通第二期建設規劃調整(2020-2025)社會穩定風險分析公眾參與信息公告》，本規劃由1號線北延“Y”線(北延至機場與贛江新區核心區兩個方向)和2號線東延線組成，線路總長42.63公里，設站25座。市民網友期待多年的地鐵進機場問題總算落地了!

據了解，南昌市城市軌道交通第二期建設規劃調整(2020-2025)社會穩定風險分析公眾參與信息公告稱，根據國家發展改革委《關于印發〈國家發展改革委發展規劃社會穩定風險評估暫行辦法〉的通知》(發改辦規劃〔2012〕3218號)、國家發展改革委《關于印發〈國家發展改革委重大固定資產投資項目社會穩定風險評估暫行辦法〉的通知》(發改投資〔2012〕2492號)、江西省發展改革委《關于印發〈江西省發展改革委重大固定資產投資項目社會穩定風險評估暫行辦法〉的通知》(贛發改投資〔2013〕388號)等文件有關要求，南昌市城市軌道交通第二期建設規劃調整(2020-2025)需開展社會穩定風險分析和評估工作。

1號線將向兩個方向延伸

南昌地鐵透露，本規劃由1號線北延“Y”線(北延至機場與贛江新區核心區兩個方向)和2號線東延線組成，線路總長42.63公里，設站25座。

具體線路如下：1號線北延線贛江新區核心區方向：線路起自雙港站(一期終點站，不含該站)，終止于樵舍西站，線路全長20.54公里，設站13座。線路主要走向為：雙港站→廬山大道→昌北大道→花橋路→縱二路→樵舍鎮；車站名稱依次為：雙港站(未含)→蛟橋站→志敏大道站→廬山中大道站→昌北大道站→曰修路站→經開大道站→秀先路站→云蓋北路站→南坊東路站→龍泉港路→儒樂湖北站→保稅區站→樵舍西站。

1號線北延線機場方向：線路起自曰修路站，終止于昌北機場站，線路全長11.57公里，設站3座。線路主要走向為：經開大道→規劃贛新大道→昌北機場;車站名稱依次為：曰修路站(未含)→建業大道站→興業大道站→昌北機場站。

2號線東延到南昌東站

2號線東延線：線路起自辛家庵站(一期終點站，不含該站)，終止于規劃建設南昌東站，線路全長為10.52公里，設站9座。

線路主要走向為：辛家庵站(未含)→上海南路→解放西路→解放東路→創新大道→廣州路→南昌東站；車站名稱依次為：辛家庵站(未含)→解放西路站→城南大道站→解放東路站→東升大道站→昌東大道站→羅家中路站→羅家二路站→胡坊站→南昌東站。