地鐵全線網(wǎng)每周要全覆蓋步行巡查

10月10日，武漢市城市軌道交通(地鐵)反恐防范標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施。

武漢市反恐辦表示，此標(biāo)準(zhǔn)綜合運(yùn)用人防、技防和物防手段，制訂了武漢市城市軌道交通反恐怖防范系統(tǒng)管理的反恐怖防范原則、反恐怖防范重要部位、常態(tài)反恐怖防范、非常態(tài)反恐怖防范、應(yīng)急預(yù)案和監(jiān)督、檢查。

城市軌道交通(地鐵)具有全線性、連帶性、局限性與群體性等特點(diǎn)，地鐵運(yùn)行過(guò)程中，人流量大、人員密集、空間相對(duì)狹小，要避免恐怖襲擊危害，就要主動(dòng)出擊，防范尤為重要。

武漢市標(biāo)準(zhǔn)化研究院相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合城市軌道交通空間、人流量的特點(diǎn)和武漢市地鐵的實(shí)際，合理設(shè)置反恐怖防范內(nèi)容，將反恐怖防范工作與武漢地鐵規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理等各項(xiàng)工作相結(jié)合，是為了進(jìn)一步提升武漢地鐵的反恐怖防范能力。

配備警務(wù)人員，每月至少1次反恐防范督察

“每個(gè)地鐵站的人員活動(dòng)區(qū)域，站臺(tái)、站廳、通道、營(yíng)運(yùn)列車(chē)等應(yīng)設(shè)有視頻監(jiān)控系統(tǒng)，通過(guò)設(shè)置一定的條件和規(guī)則判定可疑情況，及時(shí)預(yù)警風(fēng)險(xiǎn)隱患；公共區(qū)域圖像記錄資料保存時(shí)間不少于90天?！?

這是武漢市城市軌道交通(地鐵)反恐怖防范標(biāo)準(zhǔn)人防、技防、物防要求中，技防“視頻監(jiān)控系統(tǒng)”的一小部分。

武漢市反恐辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，視頻監(jiān)控系統(tǒng)就是地鐵安防系統(tǒng)的“眼睛”，視頻監(jiān)控系統(tǒng)要求對(duì)車(chē)站內(nèi)進(jìn)行不間斷的記錄，將整個(gè)智能監(jiān)控及管理所需的重要信息綜合起來(lái)。通過(guò)對(duì)監(jiān)控、報(bào)警、門(mén)禁等安防子系統(tǒng)的整合聯(lián)動(dòng)，可以幫助安防人員更直觀更高效地處理地鐵線路中的各類(lèi)緊急事件，從而有效提升安防子系統(tǒng)的綜合防范能力，為地鐵的安全運(yùn)營(yíng)提供保障。

除了視頻監(jiān)控系統(tǒng)，技防標(biāo)準(zhǔn)還對(duì)入侵報(bào)警系統(tǒng)、出入口控制系統(tǒng)、電子巡查系統(tǒng)、公共廣播系統(tǒng)、通訊顯示記錄系統(tǒng)、安全檢查及探測(cè)系統(tǒng)等進(jìn)行了具體要求。

人防管理措施方面，此標(biāo)準(zhǔn)要求，每個(gè)站應(yīng)配備必要警務(wù)輔助人員，運(yùn)營(yíng)單位在每站配備足量安保員。對(duì)安保力量及相關(guān)員工進(jìn)行反恐怖防范知識(shí)、技能的教育、培訓(xùn)；每半年組織不少于一次的反恐怖防范或應(yīng)急演練；每月不少于一次反恐怖防范檢查、督察，落實(shí)反恐怖防范措施和技防、物防設(shè)備(設(shè)施)。

同時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)要求城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)建立與反恐怖主義工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及辦事機(jī)構(gòu)、行業(yè)主管(監(jiān)管)職能部門(mén)的防范與應(yīng)急聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)涉恐信息的實(shí)時(shí)報(bào)送、更新、交互和對(duì)接。包括防沖撞裝置、實(shí)體防護(hù)設(shè)施和應(yīng)急用品等物防方面，該標(biāo)準(zhǔn)要求物防各項(xiàng)設(shè)備、設(shè)施應(yīng)定期進(jìn)行檢查，確保性能完好，并根據(jù)設(shè)備、設(shè)施的服務(wù)年限和技術(shù)發(fā)展及時(shí)進(jìn)行改造或更新。

武漢市標(biāo)準(zhǔn)化研究院相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此標(biāo)準(zhǔn)在常態(tài)反恐怖防范的基礎(chǔ)上，還規(guī)定了三級(jí)非常態(tài)反恐怖防范。僅安保、安檢力量從三級(jí)非常態(tài)，到二級(jí)非常態(tài)，直至一級(jí)非常態(tài)梯次增加，有效應(yīng)對(duì)各類(lèi)狀況。

乘地鐵“三逢三必”，按標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)“四同步”

目前武漢軌道交通已有10條線路投入運(yùn)營(yíng)，總運(yùn)營(yíng)里程達(dá)288公里。

武漢地鐵運(yùn)營(yíng)公司介紹，軌道交通車(chē)站屬于人員密集場(chǎng)所，乘客能夠主動(dòng)配合，提前準(zhǔn)備好隨身行李箱和背包，安檢通過(guò)率將會(huì)大大提高。重大節(jié)日大客流期間，武漢地鐵運(yùn)營(yíng)公司與市公安局軌道分局通力合作，增派人手重點(diǎn)把控，嚴(yán)格落實(shí)“逢包必檢、逢液必檢、逢疑必檢”的“三逢三必”原則，來(lái)保證乘客安全，確保地鐵車(chē)站平穩(wěn)有序。

除對(duì)安檢員的服務(wù)態(tài)度和業(yè)務(wù)能力提高要求外，武漢地鐵運(yùn)營(yíng)公司還對(duì)安檢設(shè)備進(jìn)行了科學(xué)分配。在光谷廣場(chǎng)站、江漢路站、三大火車(chē)站都增加了安檢門(mén)，同時(shí)，將安檢機(jī)安置在兩個(gè)安檢門(mén)之間，使兩道安檢門(mén)的乘客共用一個(gè)安檢機(jī)。另一方面加大地面標(biāo)識(shí)的引導(dǎo)，開(kāi)設(shè)大包、小包、無(wú)包通道，乘客根據(jù)自身情況，選擇快速通過(guò)。

為確保軌道交通運(yùn)營(yíng)線路結(jié)構(gòu)安全免受外部影響，武漢地鐵運(yùn)營(yíng)公司工建部150名橋隧監(jiān)護(hù)人員，每周對(duì)全線網(wǎng)進(jìn)行全覆蓋步行巡查，人均年步行巡查里程超過(guò)1500公里，履行運(yùn)營(yíng)線路安全保護(hù)區(qū)的巡查和監(jiān)護(hù)職責(zé)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)施工進(jìn)行告知、勸止、報(bào)告，對(duì)合法合規(guī)施工進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)護(hù)和配合。

“將嚴(yán)格按照10月10日頒布的《武漢市反恐怖防范系統(tǒng)管理規(guī)范》要求開(kāi)展軌道交通安保工作，并實(shí)現(xiàn)四同步，即：同設(shè)計(jì)，同施工，同驗(yàn)收，同使用?！?武漢地鐵運(yùn)營(yíng)公司表示，軌道交通車(chē)站按照《規(guī)范》中人防、物防、技防的標(biāo)準(zhǔn)，配置了手持金屬探測(cè)儀、通道式安檢機(jī)、液體檢測(cè)儀、防爆球、監(jiān)控?cái)z像頭等設(shè)施設(shè)備并在重點(diǎn)車(chē)站推廣智能識(shí)別系統(tǒng)，有效保障軌道交通安全穩(wěn)定。

據(jù)介紹，武漢地鐵運(yùn)營(yíng)公司下一步將研究北京南站、成都東站安檢工作，結(jié)合武漢軌道交通實(shí)際，優(yōu)化公共交通換乘站安檢流程。

培訓(xùn)1289人次，用標(biāo)準(zhǔn)丈量“三防”措施

為保障武漢長(zhǎng)江公鐵隧道的正常運(yùn)營(yíng)，武漢地鐵橋隧公司全員協(xié)力，加強(qiáng)長(zhǎng)江公鐵隧道反恐防范工作，提升反恐應(yīng)急處置能力，確保長(zhǎng)江公鐵隧道各項(xiàng)設(shè)施及通行環(huán)境的安全，維護(hù)本市社會(huì)穩(wěn)定和城市安全。

目前，橋隧公司組織包括安全教育、防恐防暴、企業(yè)文化、專(zhuān)業(yè)技能、設(shè)備使用須知在內(nèi)的各類(lèi)人員培訓(xùn)1289人次，穩(wěn)步提升自身專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平與綜合素質(zhì)。

武漢長(zhǎng)江公鐵隧道主路連接漢口三陽(yáng)路和武昌秦園路，公路隧道主線總長(zhǎng)4660米，采用公鐵合建隧道雙洞方式在三陽(yáng)路穿越長(zhǎng)江，隧道內(nèi)上層為汽車(chē)行車(chē)道，下層布設(shè)軌道交通。根據(jù)功能定位和流量預(yù)測(cè)分析，武漢長(zhǎng)江公鐵隧道60%過(guò)江車(chē)流來(lái)自于漢口濱江商務(wù)區(qū)與武昌臨江商務(wù)區(qū)，首年日均車(chē)流量約為6.8萬(wàn)輛/日，預(yù)計(jì)到2030年將達(dá)到8.8萬(wàn)輛。

為確保長(zhǎng)江公鐵隧道各項(xiàng)設(shè)施及通行環(huán)境的安全，武漢地鐵橋隧公司表示，按標(biāo)準(zhǔn)“丈量”人防、技防、物防“三防”措施。在監(jiān)控崗位落實(shí)24小時(shí)監(jiān)控員；配備值班長(zhǎng)、巡檢員、電力調(diào)度員，切實(shí)保障長(zhǎng)江公鐵隧道內(nèi)情況24小時(shí)得到監(jiān)控；明確隧道運(yùn)行巡視情況由值班長(zhǎng)負(fù)責(zé)，并實(shí)行隧道警民交叉錯(cuò)時(shí)巡視制度；隧道重要部位物防巡視由設(shè)施維修養(yǎng)護(hù)班組負(fù)責(zé)。

為全面提高三陽(yáng)路隧道火災(zāi)、安全應(yīng)急處置能力，規(guī)范應(yīng)急處置程序，有效控制火情對(duì)隧道運(yùn)行的影響程度，武漢地鐵橋隧公司建立健全完善火災(zāi)應(yīng)急處置預(yù)案體系，增強(qiáng)火災(zāi)應(yīng)急處置的實(shí)效性、科學(xué)性和可操作性，開(kāi)通前進(jìn)行多次三陽(yáng)路隧道火災(zāi)應(yīng)急處置預(yù)案演練。同時(shí)依據(jù)《隧道內(nèi)人員逃生應(yīng)急處置預(yù)案》等反恐應(yīng)急預(yù)案，開(kāi)通前多次進(jìn)行發(fā)生緊急情況時(shí)隧道內(nèi)人員逃生應(yīng)急演練工作。

武漢地鐵橋隧公司表示，將不斷補(bǔ)充隧道治安事件、可疑物品、化學(xué)危險(xiǎn)品、有毒氣體泄漏、設(shè)施爆炸事件、接到炸彈威脅等恐怖電話、爆炸水淹應(yīng)急處置預(yù)案。