8日,在建設中的濟南新東站,站房頂棚和站臺雨棚已經安裝過半,其中站臺雨棚投影面積達到9.49萬平方米,9個站臺中有6個普通長度站臺,最南側為3個加長型站臺,適合停靠16節以上的高鐵動車。從高空俯瞰,如白鴿展翅的新東站呈現雛形。
9日,在劉長山路仁里莊南側,軌道交通R1線中最長雨棚建設完成。整個雨棚為U型槽鋼架結構,南北長約355米,覆蓋在軌道上方,此處正好是高架與地下隧道連接處。雨棚按照軌道的坡度設計安裝,整體南高北低,軌道距離雨棚最近處約7.5米。
8日,在建設中的濟南新東站,站房頂棚和站臺雨棚已經安裝過半,其中站臺雨棚投影面積達到9.49萬平方米,9個站臺中有6個普通長度站臺,最南側為3個加長型站臺,適合停靠16節以上的高鐵動車。從高空俯瞰,如白鴿展翅的新東站呈現雛形。
9日,在劉長山路仁里莊南側,軌道交通R1線中最長雨棚建設完成。整個雨棚為U型槽鋼架結構,南北長約355米,覆蓋在軌道上方,此處正好是高架與地下隧道連接處。雨棚按照軌道的坡度設計安裝,整體南高北低,軌道距離雨棚最近處約7.5米。
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