3月28日，隨著最后一輪爆破順利完成，由廣東鐵投集團所屬珠肇鐵路公司建設管理的深南高鐵新中隧道實現全隧貫通。作為該標段關鍵控制性工程之一，同時也是截至目前深南高鐵廣東段已貫通的最長隧道，新中隧道的貫通標志著深南高鐵建設取得階段性成果，為全線按期建成通車奠定了堅實基礎。

深南高鐵作為粵港澳大灣區快速聯系廣西等大西南地區的高速鐵路重要通道，新中隧道位于云浮市云城區新中村，全長3.22公里，最大埋深217.7米，隧道洞身穿越斷層1處和節理密集帶6處，具有成洞性差、施工難度大、安全風險高等特點。

面對圍巖破碎、淺埋偏壓、下穿既有構筑物等多重挑戰，珠肇鐵路公司多次組織專家評審和技術研討，科學制定施工方案和風險應對措施，通過數字化監控量測、超前地質預報等手段，有效提升復雜地質條件下的風險防控能力，為特長隧道安全施工提供了技術支撐。項目建設全過程嚴格落實安全質量管理要求，以標準化施工打造全線標桿工程，為深南高鐵全線隧道施工提供了可復制、可推廣的實踐經驗，充分發揮了“以點帶面、示范引領”的積極作用，助力全線提升安全質量管控水平。

深南高鐵建成通車后將大幅提升粵港澳大灣區的輻射效應，有效提升兩廣鐵路客運質量，擴大兩廣通道能力，填補區域路網空白，對便利沿線居民出行、帶動周邊地區發展、深入推進區域協調高質量發展和落實“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃具有重大戰略意義。下一步，珠肇鐵路公司將組織項目團隊持續堅守安全質量底線、深化標準化施工要求，嚴把工序關口、強化技術管控，全力以赴完成剩余隧道施工任務。