2026年開年以來,新疆阿拉山口鐵路口岸貨運動車持續發力,據當地鐵路部門統計,截至3月12日,口岸年貨運量已突破390萬噸,同比增長20.1%,順利實現首季“開門紅”。
作為“一帶一路”向西開放的關鍵樞紐,阿拉山口鐵路口岸緊盯通關效能、狠抓貨源組織,創新推行“人機協同+精準調度”模式,將集裝箱換裝作業時間壓縮至90分鐘以內,同步優化列車編組、簡化票據流程,跨境通關高效順暢。
截至目前,阿拉山口鐵路口岸通行中歐(中亞)班列線路達128條、通達21個國家、貨物品類超200種。
2026年開年以來,新疆阿拉山口鐵路口岸貨運動車持續發力,據當地鐵路部門統計,截至3月12日,口岸年貨運量已突破390萬噸,同比增長20.1%,順利實現首季“開門紅”。
作為“一帶一路”向西開放的關鍵樞紐,阿拉山口鐵路口岸緊盯通關效能、狠抓貨源組織,創新推行“人機協同+精準調度”模式,將集裝箱換裝作業時間壓縮至90分鐘以內,同步優化列車編組、簡化票據流程,跨境通關高效順暢。
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