記者從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）獲悉上述信息。2026年1至2月，全國鐵路完成固定資產投資722億元，同比增長5.4%，其中2月完成259億元。

國鐵集團建設部相關負責人對記者稱，2026年以來，國鐵集團發揮鐵路建設產業鏈長、輻射面廣的優勢，用好國家“兩重”支持政策，加快推進鐵路建設，春節假期全國46個鐵路重點項目570余個工點持續施工，3.8萬余名參建人員堅守一線。

春節停工項目節后著力加強復工復產組織，快速推動實現達產穩產。浙江金華至建德高鐵蘭溪東至建德段建成開通運營，北京至雄安新區至商丘高速鐵路山東段全面進入靜態驗收階段，雄安新區至忻州高速鐵路進入鋪軌施工階段，西安至安康高速鐵路全線鋪軌完成，重慶至昆明高速鐵路橋梁工程全部建設完成，西安至重慶高鐵控制性工程合川東隧道、西安東站等一批項目重點控制性工程建設取得積極進展。

鐵路投資在開年即獲得了高速增長。國鐵集團人士對記者表示，2026年前2月鐵路投資增長幅度超過去年同期0.3個百分點。2026年鐵路投資額基本要保持“十四五”時期平均年投資額。

據記者統計，“十四五”期間（2021—2025年），鐵路固定資產投資分別完成7489億元、7109億元、7645億元、8506億元和9015億元，“十四五”總投資達到39764億元，平均年投資額約7953億元。

在投產新線方面，在年初召開的全國鐵路工作會議上，國鐵集團董事長郭竹學表示，2026年鐵路開通運營新線要達到2000公里以上。國鐵集團人士表示，2000公里的新線投產計劃只是保底目標，預計完成額一般都會高于該目標。

據記者統計，2024年國鐵集團在年初計劃全年投產新線僅1000公里以上，但是2024年鐵路實際投產里程達3113公里，是計劃目標的3倍；2025年計劃投產新線2600公里，實際投產新線超過3000公里。

當前，全國鐵路營業里程16.5萬公里，其中高鐵5.0萬公里；全國鐵路路網密度171.7公里/萬平方公里，復線率61.2%，電氣化率76.7%。西部地區鐵路營業里程6.7萬公里。

到2030年，全國鐵路營業里程將達到18萬公里左右，其中高鐵6萬公里左右，復線率和電氣化率分別達到64%和78%，基本建成世界一流的現代化鐵路網。