2018年9月19~21日，市城鄉(xiāng)建委主持召開了重慶軌道交通四號(hào)線二期工程（唐家沱~石船段）初步設(shè)計(jì)技術(shù)審查會(huì)，來自北京、上海、天津、廣州、成都、西安、武漢和我市的26名專家組成專家組，對(duì)該工程初步設(shè)計(jì)文件進(jìn)行了系統(tǒng)全面的審查。專家組審查認(rèn)為該工程初步設(shè)計(jì)內(nèi)容較完整，采用的設(shè)計(jì)原則和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)基本正確，設(shè)計(jì)文件滿足國(guó)家及我市的初步設(shè)計(jì)深度要求，同意該工程通過初步設(shè)計(jì)審查。

軌道交通四號(hào)線二期工程（唐家沱~石船段）位于江北區(qū)、渝北區(qū)及兩江新區(qū)，全長(zhǎng)約32.8公里，共設(shè)14座車站（其中高架站4座，地下站10座）。線路由一期工程終點(diǎn)唐家沱站后接出，經(jīng)鐵山坪隧道、魚嘴片區(qū)、復(fù)盛片區(qū)、龍興片區(qū)，至終點(diǎn)石船站。沿線分別與八號(hào)線、十一號(hào)線、十四號(hào)線形成換乘。

軌道交通四號(hào)線為我市軌道線網(wǎng)的骨干線路，建成后將進(jìn)一步強(qiáng)化北部片區(qū)新興組團(tuán)與主城核心區(qū)間的快速聯(lián)系。一期工程（民安大道~唐家沱站）即將于今年年底通車。二期工程初步設(shè)計(jì)順利通過專家審查，為落實(shí)市委、市政府提出的以軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展格局的部署，實(shí)現(xiàn)該工程年內(nèi)開工建設(shè)的目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。