近日，由山東鐵路投資控股集團有限公司所屬魯南高鐵公司建設的濟棗鐵路全線105個工點有序復工復產(chǎn)，各參建單位迅速投入施工，全力推進年度目標任務落地見效。

作為全線重點工程，金象山隧道已恢復正常施工，掘進任務完成56%，剩余475米進入攻堅階段。全線最長的杏花峪隧道，目前累計開挖、仰拱、襯砌分別完成57%、52%、46%，預計2027年1月實現(xiàn)貫通。新滕州隧道以抓重點、克難點、保節(jié)點為目標，爭分奪秒搶進度，預計今年10月實現(xiàn)貫通。

橋梁建設方面，滕州東梁場作為山東省最大的梁場，承擔著1045榀簡支箱梁的預制與架設任務，梁場搶抓節(jié)后復工復產(chǎn)重要時機，箱梁預制、架設分別完成38%、37%，預計7月份完成濟南方向架設任務。龐河特大橋跨S103濟棗線連續(xù)梁剩余20%梁體施工正加快推進，計劃今年4月中旬合龍。此外，220KV龍港/龍邢線遷改沉井、跨兗石鐵路轉(zhuǎn)體連續(xù)梁施工、泰安東站路基填筑作為濟棗鐵路控制性工程，已充分做好復工復產(chǎn)準備工作，為項目建設穩(wěn)步推進奠定基礎。

截至目前，濟棗鐵路全線18座隧道中已有6座實現(xiàn)貫通，跨光明大道等30聯(lián)連續(xù)梁實現(xiàn)合龍，全線進入大規(guī)模施工階段。下一步，該項目團隊將錨定年度目標，優(yōu)化資源配置，全力推動工程建設提質(zhì)增速。