3月3日，記者從寧夏回族自治區發展和改革委員會獲悉，寧東鐵路電氣化改造及電力貫通線工程已順利通過初步驗收，標志著這條運營了30年的能源運輸動脈，正式完成從“內燃”到“電力”的歷史性跨越。
作為寧夏乃至能源“金三角”地區的重要交通支撐，寧東鐵路自1995年開通以來，已累計完成貨物運輸5.95億噸，為寧東能源化工基地的開發建設和區域經濟發展提供了堅實的運力保障。特別是近3年來，隨著運輸結構調整的持續深化，該鐵路運量年均增長超過10%，展現出強勁的市場活力和發展潛力。
面對日益增長的運輸需求與綠色發展的雙重任務，寧東鐵路電氣化改造工程于2023年12月全面開工，歷時兩年多緊張建設，于2025年底完成全部實體工程，并相繼通過單位工程驗收、靜態驗收、動態驗收及安全評估。工程涵蓋接觸網、牽引供電、電力貫通線及通信信號系統升級，全線采用27.5kV交流電制式。
此次初步驗收由寧夏發改委、交通運輸廳組成的專家組共同完成。通過添乘機車、實地核查與功能測試，驗收組對接觸網狀態、牽引變電所運行情況及SCADA(數據采集與監控)系統等關鍵技術指標進行了全面評估，一致同意通過驗收。
項目投用后，寧東鐵路將徹底告別內燃機車牽引歷史。相較之下，電力機車不僅牽引力更強、運行速度更快，其環保效益與經濟效益亦十分顯著。據測算，電氣化改造完成后，預計每年可降低運營成本約7355萬元人民幣，減少標準煤消耗1.6萬噸，真正實現運力“換擋”與綠色發展“提速”的雙重目標。
業內專家表示，該項目的建成投運，對優化寧東能源化工基地運輸結構、構建綠色低碳物流體系具有里程碑意義，將為黃河流域生態保護和高質量發展先行區建設提供更為堅實的鐵路支撐。
