冬日時節，川西北海拔超過3700米的高原上，我國西部鐵路大通道——西寧至成都鐵路正在逐步延伸。在全線控制性工程紅原2號隧道施工現場，400多名中鐵十九局建設者克服高原高寒、巖層變形、突泥涌水等多重挑戰，通過4個作業面同時掘進，保障施工進度。
“西成鐵路是‘八縱八橫’高鐵網蘭（西）廣通道的重要組成部分，建成通車后將大幅增強蘭西城市群與成渝城市群的交通聯系。”在高原駐守3年多的中鐵十九局西成鐵路項目指揮長袁德明說。
西成鐵路的順利推進，折射出我國鐵路建設持續發展的堅實步伐。來自國鐵集團的統計顯示，2025年，全國鐵路完成固定資產投資9015億元，同比增長6%，投產新線3109公里。今年，鐵路部門將繼續推進國家重點工程建設，國家鐵路投產新線2000公里以上，為推動經濟社會高質量發展提供強有力支撐。
