繼合新高鐵合泗段通車運(yùn)營后，又一條經(jīng)過合肥的高鐵項(xiàng)目有了新進(jìn)展。記者從安徽省人民政府網(wǎng)獲悉，日前，新建南陽至信陽至合肥鐵路項(xiàng)目建議書評(píng)估暨行業(yè)評(píng)審會(huì)召開。

南信合高鐵位于河南省南部及安徽省西部，連接河南省南陽市與信陽市，并延伸至合肥市，西接鄭渝高鐵和規(guī)劃南陽至十堰至安康高鐵、中連規(guī)劃的南駐阜鐵路、京廣高鐵、規(guī)劃隨州至信陽高鐵和阜陽至黃岡高鐵，東端通過在建滬渝蓉高鐵及既有合武鐵路接入合肥樞紐。

項(xiàng)目在2022年啟動(dòng)勘察設(shè)計(jì)前期工作，并于2024年5月底通過國鐵集團(tuán)預(yù)可研審查，2025年9月中旬通過可行性研究評(píng)審，11月初正式啟動(dòng)環(huán)評(píng)第一次公示。

《新建南陽至信陽至合肥鐵路安徽段工程項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估公眾參與公示》顯示，項(xiàng)目位于六安市金寨縣、裕安區(qū)，路線總體呈東西向走向，新建線路正線起點(diǎn)位于豫皖省界，終點(diǎn)位于金寨東站。金寨東至獨(dú)山連接線起點(diǎn)位于金寨東站，終點(diǎn)位于合武鐵路獨(dú)山站。近期配套建設(shè)金寨東聯(lián)絡(luò)線，金寨東至獨(dú)山連接線和六慶西南聯(lián)絡(luò)線。合肥樞紐配套工程合肥南動(dòng)車所擴(kuò)建存車線6條。安徽段新建正線長度10.581km，新建橋梁6座7.168km，隧道1座1.305km，橋隧占比80.08%。

當(dāng)前，我省正加快建設(shè)上海-南京-合肥、合肥-武漢、淮北-宿州-蚌埠等9個(gè)重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目，總里程1006公里。下一步，還將推動(dòng)合宿高鐵泗縣-宿遷段、南陽-信陽-合肥等項(xiàng)目實(shí)施，積極爭取更多聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈項(xiàng)目納入國家規(guī)劃。