根據中央紀委國家監委網站、國家鐵路局官網等權威媒體的公開報道，統計被查干部包含副部級1人、正廳級8人、副廳級2人，覆蓋了鐵路系統從頂層監管到基層運營的關鍵管理層級，時間截至2025年12月16日。

從被查干部的所屬系統來看，國家鐵路局系統共有2人落馬：

費東斌：交通運輸部原黨組成員，國家鐵路局原黨組書記、局長（副部級），6月12日被查，12月5日被“雙開”移送司法；

曾會欣：國家鐵路局科技與法制司原副司長（副廳級），10月24日被查。

除國家鐵路局系統外，國鐵集團及下屬公司作為鐵路行業運營的核心主體，更是此次反腐的重點領域，共有9名副廳級及以上干部被查。分別為：

田利民：浩吉鐵路股份有限公司原黨委書記、董事長，6月24日被查；

吳永奇：中鐵快運股份有限公司原副總經理，8月1日被查；

彭光輝：國鐵集團工程質量監督管理局原工程質量安全監督副專員，也是8月1日被查的；

黃少雄：中國鐵路南昌局集團有限公司原副總經理、工會主席，8月22日被查；

王金虎：晉豫魯鐵路通道股份有限公司原黨委書記、董事長（正廳級），9月12日被查，他還有個“重載鐵路掌門”的說法，是2025年鐵路系統被查的最高級別“一把手”正廳級國企高管；

龍東升：中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司副總經理、黨委委員，9月2日被查；

孫春友：原沈陽鐵路局長春鐵路辦事處主任、黨工委書記，還兼任沈陽鐵路局副局長，9月11日被查；

姜輝：中國鐵路蘭州局集團有限公司總經理，12月11日被查。

鮑思學：原沈陽鐵路局丹大快速鐵路有限責任公司副董事長、總經理，4月22日主動投案接受調查。