備受輿論關(guān)注的成都至貴陽高鐵（以下簡稱“成貴高鐵”）能否提速至時速350公里，又有新消息傳出。

近日，有網(wǎng)友在四川省網(wǎng)上群眾工作平臺留言詢問稱，“請問成貴高鐵提速改造至時速350公里，什么時候正式開工建設(shè)？”對此，四川省發(fā)改委答復表示，“成貴高鐵于2019年12月全線建成通車，設(shè)計時速250公里，其基礎(chǔ)條件不滿足按時速350公里運行的國家高鐵相關(guān)規(guī)范。下一步，我們將持續(xù)推動此項研究工作，并結(jié)合車輛技術(shù)進步及運營經(jīng)驗積累，適時向國家層面進行匯報。”

此前，蜀道投資集團有限責任公司今年6月曾在“問政四川”平臺答復網(wǎng)友關(guān)于成貴高鐵是否提速改造的詢問時表示，“四川成貴鐵路投資有限責任公司作為成貴高鐵的四川省出資代表，并未收到關(guān)于成貴高鐵提速改造的通知，目前網(wǎng)上發(fā)布的關(guān)于‘成貴高鐵提速改造’的言論未經(jīng)驗證，最終請以鐵路官方公告為準。”

成貴高鐵起于四川省成都市，途經(jīng)眉山市、樂山市、宜賓市，云南省昭通市威信縣、鎮(zhèn)雄縣，以及貴州省畢節(jié)市，終至貴陽市，線路全長648公里，設(shè)計時速250公里。其中，成都至樂山段已于2014年底開通運營，樂山至宜賓段2019年6月開通運營。此次開通的宜賓至貴陽段全長372公里，設(shè)宜賓西、長寧、興文、威信、鎮(zhèn)雄、畢節(jié)、大方、黔西、清鎮(zhèn)西、白云北、貴陽東11座車站，初期運營時速250公里。

2019年12月16日，成都至貴陽高鐵宜賓至貴陽段開通運營，標志著成貴高鐵全線通車，成都與貴陽兩個省會城市最快2小時58分可達。

成貴高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)蘭州（西寧）至廣州通道的重要組成部分。線路在成都樞紐與西成高鐵、成渝高鐵連接，在貴陽樞紐與貴廣高鐵、滬昆高鐵連接，沿途的川南宜賓、滇北昭通、黔西畢節(jié)等地區(qū)結(jié)束了沒有高鐵的歷史，實現(xiàn)了成都和貴陽西南兩大客運中心的高鐵互聯(lián)互通，完善了我國西部高速鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成川渝黔地區(qū)通往珠三角、長三角等沿海發(fā)達地區(qū)的快速客運通道。