今天（11月27日），隨著最后一對500米長鋼軌在神定河大橋上平穩鋪設就位，西安至十堰高速鐵路（下簡稱“西十高鐵”）全線鋪軌施工圓滿完成，為線路開通運營奠定堅實基礎。
西十高鐵自西安東站引出，經藍田、商洛西、山陽、漫川關、鄖西站，接入既有十堰東站，正線全長255.7公里，設計時速350公里。
此次鋪軌貫通點位于西十高鐵神定河特大橋上，該橋全長841.05米，橋墩最高達108米，是全線墩高最高的大跨度連續結構特大橋，也是線路控制性工程之一。此次全線鋪軌任務完成后，建設單位將做好“四電”施工、靜態驗收、聯調聯試等重點工作，為線路開通運營做好準備。
西十高鐵開通后，西安至十堰實現1小時內到達，武漢至西安的鐵路運行時間將由目前的5小時縮短至2.5小時左右，進一步加強關中城市群與長江中游城市群聯系，更好支撐共建“一帶一路”、長江經濟帶發展和西部大開發等國家發展戰略，對帶動沿線經濟社會發展具有重要意義。
