近日，隆昌經瀘州至敘永鐵路(簡稱隆瀘敘鐵路)全線所有牽引變電所一次受電成功，標志著隆瀘敘鐵路項目全線牽引變電所正式啟用。隆瀘敘鐵路各項工程將在穩定電力供應的保障下穩步推進，預計年底建成通車。
牽引變電所被稱為牽引供電系統的“心臟”，是整條線路的動力中樞，隆瀘敘鐵路建設有雙加、納溪、江門東3座牽引變電所，電力通過饋線輸送到鐵路線上方架設的接觸網為電力機車供電，是確保鐵路列車安全穩定運行的核心設施。截至目前，隆瀘敘鐵路全線架梁工程已全部結束，四電(通信、信號、電力、電氣化)、鋪軌及站房工程穩步推進。全線設置11座站房，均已完成95%以上工程量，預計與鐵路同步投入使用。
隆瀘敘鐵路是西部陸海新通道西線鐵路主通道的重要組成部分，也是四川南向貨運主通道。項目北接成渝鐵路隆昌站，南連隆黃鐵路敘畢段敘永北站，設計時速120公里，全長136.8公里，其中新建線路109.4公里。
