10月29日，記者從中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司獲悉，在西十高鐵箭流鋪大橋無砟軌道施工現(xiàn)場，隨著最后一板無砟軌道床板澆筑完成，標(biāo)志西十高鐵湖北段2標(biāo)三分部無砟軌道完成施工，標(biāo)志著西十高鐵湖北段無砟軌道施工全部完成。

西十高鐵預(yù)計(jì)2026年7月開通，將接入已建成的武漢至十堰高鐵，形成西安至武漢間的便捷高鐵通道。西安至十堰將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)到達(dá)，西安至武漢將實(shí)現(xiàn)2.5小時(shí)到達(dá)。

西十高鐵位于陜西省東南部和湖北省西北部，是中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和國家鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃中高速鐵路網(wǎng)縱向通道的重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，建成后對進(jìn)一步完善全國高速鐵路網(wǎng)，加強(qiáng)關(guān)中城市群與長江中游城市群聯(lián)系，帶動沿線社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展等具有重要意義。

西十高鐵湖北段2標(biāo)三分部的無砟軌道施工，由武九客專公司建設(shè)管理、中鐵隧道局承建，線路全長9120.32米，主要位于鄖西縣河夾鎮(zhèn)境內(nèi)，施工采用CRTSⅠ型雙塊式軌枕，橋梁無砟道床結(jié)構(gòu)主要為底座板、道床板。