北京市郊鐵路城市副中心線整體提升工程（北京西至良鄉段）傳來最新進展，10月14日凌晨，房山東站便線回撥施工順利完成，京廣鐵路恢復原線路位置運行，此舉為后續工程高效推進創造了有利條件。

據悉，北京市郊鐵路城市副中心線整體提升工程（北京西至良鄉段），簡稱市郊鐵路工程副西線，由國鐵北京局北京工程項目管理部負責組織建設。工程新建房山東和衙門口東2座車站，新建良鄉至房山東雙線4.5公里，并對既有良鄉站、后呂村站進行改造，進一步提升北京城市副中心線西段運輸能力，全面提升北京市軌道交通線網運行效率。

據北京工程項目管理部工程管理部主任李造忠介紹，為保障施工在不影響京廣鐵路運輸安全的前提下，順利完成京廣鐵路下方啞叭河橋、旅客地道橋以及三座涵洞的施工任務，參建單位于今年4月24日在房山東站建設1.21公里的雙線施工便線，利用便線讓京廣鐵路正線進行過渡運行，大大降低了安全風險，減少了對運輸的影響。

本次便線回撥施工涉及京廣鐵路雙線1.21公里，撥線總長度達701米，最大撥距3.4米。北京工程項目管理部統籌協調、周密部署、優化方案、強化安全管控，豐臺工務段、北京西電務段、北京供電段、北京通信段等單位通力配合，協同作業，上千名作業人員高效完成線路回撥及配套設備調試，攻克了時間緊、場地受限等諸多難題，保障了施工在240分鐘規定時間內按時完成，未影響后續列車正常運行。

此次市郊鐵路工程副西線房山東站便線回撥施工的順利完成，為后續房山東站站場施工創造了有利條件。下一步，北京工程項目管理部將加快房山東站剩余路基、橋涵以及相關附屬工程的施工，為整體工程如期完工打下堅實基礎。