10月11日凌晨,昌福鐵路南唐聯絡線唐村線路所正式開工建設。該工程是全國首次在已通車的高鐵正線橋梁上接入新線,建成后將進一步完善南昌鐵路樞紐“三主兩輔”客運格局。
鐵路聯絡線如同公路的“匝道”,實現不同線路間的順暢銜接。目前,南昌站、南昌東站和南昌南站與滬昆高鐵西段(長沙、昆明方向)尚未直連。新建的南唐聯絡線全長15.66公里,自南昌南站引出,接入昌福鐵路東新贛江特大橋,未來可銜接滬昆、京港、杭昌等多條高鐵干線,計劃于2026年內建成。
唐村線路所位于昌福鐵路橋梁段,需拆除部分原有橋體并與聯絡線整體重建,施工難度大、安全風險高。據南昌鐵路建設指揮部介紹,工程采用預制框架頂進等優化方案,提前進行樁基施工,以提升效率、保障安全。
施工將持續至2026年1月26日,為期107天。期間,贛州、吉安、撫州方向部分列車將調整至南昌站、南昌東站停靠。鐵路部門提醒旅客出行前通過12306網站、APP或車站公告查詢車次信息,合理安排行程。


















