國(guó)慶中秋假期，建設(shè)一線熱火朝天。成渝中線、成達(dá)萬(wàn)、西渝、宜涪、新渝萬(wàn)等5條重慶在建高鐵全速推進(jìn)，3萬(wàn)余名建設(shè)者放棄休息、堅(jiān)守崗位，以辛勤汗水鋪就鋼鐵長(zhǎng)龍，用實(shí)干與奮斗為祖國(guó)慶生。

10月6日，在滬渝蓉沿江通道的宜涪高鐵施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)械轟鳴，車(chē)輛往來(lái)穿梭，中鐵五局項(xiàng)目經(jīng)理王滿谷帶領(lǐng)工友們正奮戰(zhàn)在隧道掘進(jìn)一線。

在西渝高鐵合川東制梁場(chǎng)上，中鐵十四局項(xiàng)目副經(jīng)理韓同征與20多名作業(yè)人員密切配合，開(kāi)展橋梁鋼筋加工、焊接與綁扎，推進(jìn)橋梁澆筑和吊裝任務(wù)。據(jù)了解，這條“智造”生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)了工序標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)備自動(dòng)化與管理可視化。

今年上半年剛通車(chē)的渝廈高鐵重慶東至黔江段，迎來(lái)首個(gè)國(guó)慶中秋運(yùn)輸高峰。10月1日，重慶東站發(fā)送旅客1.35萬(wàn)人次，創(chuàng)單日客發(fā)量新高。

在成渝中線高鐵建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，近萬(wàn)名建設(shè)者爭(zhēng)分奪秒、緊張作業(yè)。中鐵十四局成渝中線站前4標(biāo)項(xiàng)目部書(shū)記陳濤正帶領(lǐng)工友開(kāi)展架梁施工。目前，成渝中線高鐵42座隧道已貫通35座，整體進(jìn)度超過(guò)75%。

在新渝萬(wàn)高鐵蔡家溝大橋上，架梁作業(yè)有序推進(jìn)。該橋全長(zhǎng)2113米，其中16號(hào)主墩高150.5米，相當(dāng)于50層樓高，是國(guó)內(nèi)在建高鐵無(wú)砟道床橋梁中的最高墩。600多名建設(shè)者分布在各個(gè)點(diǎn)位，為如期完成施工任務(wù)貢獻(xiàn)力量。