隨著平漯周高鐵全線首個跨高鐵連續梁——商周特大橋跨鄭阜高鐵連續梁4號塊日前順利完成澆筑，標志著跨鄭阜高鐵連續梁上部結構工程量已完成過半，全線建設取得突破性進展。

該連續梁上跨運營中的鄭阜高鐵，于7月25日啟動澆筑，具有技術標準高、安全風險大、施工難度大、周邊環境復雜等特點，是平漯周高鐵全線的關鍵控制性工程之一。

為保證本次澆筑的順利完成，中鐵七局項目部多次組織專家及技術骨干召開方案研討會，聚焦鋼筋綁扎、混凝土配合比設計及安全防護等關鍵環節，進行反復優化；澆筑前對全體施工人員進行技術交底及安全、質量崗前培訓，全程跟蹤混凝土的生產、運輸、澆筑等環節，嚴格把控質量標準，確保整個澆筑過程安全有序推進。

平漯周高鐵項目是主動服務和融入“一帶一路”“中部崛起”“黃河流域生態保護和高質量發展”等多重國家戰略的重要支撐及交通基礎保障，是國家綜合立體交通網主骨架大陸橋走廊支線南京經平頂山至洛陽的重要組成部分，是一條兼具路網與城際功能的高鐵線路。