8月26日，由湖南能源集團岳陽鐵水集運煤炭儲備有限公司（以下簡稱“岳陽鐵水”）承建的浩吉鐵路煤炭集疏運系統岳陽港區鐵路專用線工程正式開工。該項目的啟動，標志著湖南省煤炭運輸體系進一步完善，建成后將極大提升湖南省煤炭應急儲備與調運能力，為全省經濟社會持續健康發展提供堅實支撐。

岳陽港區鐵路專用線是國家煤炭戰略儲備體系的重要一環，該鐵路專用線正線全長21.514公里，總投資17.69億元，是浩吉鐵路的關鍵配套工程，也是國家“北煤南運”戰略通道的重要組成部分。項目建成后，將實現與浩吉鐵路、京廣鐵路、長江航道的互聯互通，打通“水轉鐵”“鐵轉水”“鐵轉鐵”等多式聯運通道，大幅提升岳陽港區煤炭集疏運效率和區域能源保障能力。

據悉，專用線直接服務后方岳陽鐵水煤炭儲備基地和碼頭工程。儲備基地工程規劃建設5個條形倉，靜態堆存能力200萬噸。其中一期工程建設2個條形倉，靜態堆存能力80萬噸。目前已完成95%，正在抓緊收尾，預計今年三季度全面投入試運行。同時，碼頭一期運營平穩，已累計為湖南石化安全供煤400萬噸，第二臺卸船機正在安裝，預計9月底投入使用，可進一步提升碼頭接卸和轉運能力。鐵路專用線的建設，將有效連接碼頭與鐵路干線，實現“最后一公里”無縫銜接，形成“鐵水聯運、通江達海”新格局，顯著降低物流成本，提升湖南省在“兩湖一江”地區的煤炭資源配置能力和市場競爭力。

云溪區委常委、常務副區長彭偉表示，該專用線是服務國家能源安全、推動區域經濟高質量發展的戰略工程，區委、區政府將全力做好服務保障，營造最優建設環境。

浩吉鐵路煤炭集疏運系統岳陽港區鐵路專用線工程項目從規劃到落地凝聚了各級黨委、政府和社會各界的大力支持。后續，岳陽鐵水將以高度負責的態度，嚴控安全、質量和進度，確保項目優質高效推進。

項目設計、施工、監理單位代表一致表態，將嚴格落實安全生產責任，確保項目按計劃于2027年底建成投運。

云溪區委、區政府，云溪街道、松楊湖街道，陸城鎮黨委、政府，岳陽鐵水公司及各參建單位代表共同參加開工儀式。