廣州地鐵集團(tuán)官網(wǎng)于8月1日發(fā)布了《新建鐵路廣州至清遠(yuǎn)至永州高速鐵路征地拆遷及管線遷改核查項(xiàng)目比選公告》，預(yù)示著廣清永高鐵項(xiàng)目即將進(jìn)入征地拆遷前期工作階段。征地拆遷作為項(xiàng)目落地的第一步，將推動項(xiàng)目從“規(guī)劃圖”邁向“施工圖”。

核查區(qū)域共設(shè)車站3座

根據(jù)公告，廣州鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司擬對新建鐵路廣州至清遠(yuǎn)至永州高速鐵路征地拆遷及管線遷改核查項(xiàng)目進(jìn)行公開比選。新建正線長度143.444km，其中廣州市18.973km，清遠(yuǎn)市124.471km，全線共設(shè)車站3座。

根據(jù)數(shù)據(jù)計(jì)算，核查區(qū)域?qū)◤V州樞紐至陽山段。此前報(bào)道顯示，項(xiàng)目規(guī)劃線路起自廣州北站，向北途經(jīng)清遠(yuǎn)市清城區(qū)、清新區(qū)、英德市、陽山縣、三連地區(qū)至湖南省永州市，清遠(yuǎn)境內(nèi)設(shè)清遠(yuǎn)西、九龍、陽山、三連4個(gè)車站。

公告還顯示，線路的50座橋梁和25座隧道占了全長超過90%，而路基工程僅占線路全長的10.74%。項(xiàng)目將拆遷房屋約75.57萬平方米，永久征地約1230.7畝。摸查成果將形成《征收前期核查報(bào)告》，作為簽訂征地拆遷框架包干協(xié)議的重要依據(jù)。

廣東、湖南兩省協(xié)同推進(jìn)

廣清永高鐵項(xiàng)目自2016年以來，在各級人大代表大力呼吁下，于2022年已列入國家《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》。國鐵集團(tuán)去年7月正式啟動廣清永高鐵項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)工作，并于12月24日至26日組織了現(xiàn)場踏勘及預(yù)可研審查會議。今年5月，國鐵集團(tuán)經(jīng)規(guī)院組織召開廣清永高鐵預(yù)可研審查會。

廣東、湖南兩省協(xié)同推進(jìn)下，廣清永高鐵建設(shè)前期工作“進(jìn)度條”不斷更新。

該項(xiàng)目連續(xù)五年寫廣東省政府工作報(bào)告，同時(shí)廣州樞紐預(yù)留引入條件，將與廣州至珠海(澳門)、廣州至深圳高鐵新通道等線路互聯(lián)互通。

湖南省方面，正在建設(shè)的邵永鐵路預(yù)留接軌條件，將通過永清廣高鐵與粵港澳大灣區(qū)直接相連，形成湘粵第二高鐵通道。

今年5月23日，湖南省發(fā)改委針對《關(guān)于開工建設(shè)永清廣高鐵的建議》進(jìn)行了答復(fù)，表示湖南段相關(guān)前置要件正在加快辦理，將會同廣東，協(xié)同推進(jìn)前期工作，力爭年內(nèi)完成初步設(shè)計(jì)審批，盡早開工建設(shè)。

清新、三連一陽地區(qū)將首次接入高鐵軌道

近年來，清遠(yuǎn)大力實(shí)施“三鐵工程”，涉及項(xiàng)目包括廣清永高鐵項(xiàng)目、廣清城際與廣花城際聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目等。清遠(yuǎn)與廣州正在推動廣清城際和廣花城際聯(lián)絡(luò)線規(guī)劃建設(shè)，廣清城際及在建廣花城際應(yīng)湖線路所已預(yù)留聯(lián)絡(luò)線引出條件。

廣清永高鐵項(xiàng)目的建設(shè)，將使清遠(yuǎn)與湖南、重慶的距離進(jìn)一步拉近，同時(shí)清遠(yuǎn)清新和三連一陽地區(qū)將首次接入高鐵軌道，結(jié)束無軌道交通歷史。

今年省兩會期間，清遠(yuǎn)代表團(tuán)提交多份建議呼吁加快推動廣清永高鐵盡快動工，其中，代表在《關(guān)于推動永州經(jīng)清遠(yuǎn)至廣州高鐵項(xiàng)目盡快開工建設(shè)的建議》指出，廣清永高鐵投資規(guī)模大、影響范圍廣、帶動作用強(qiáng)，有利于完善國家高速鐵路網(wǎng)、暢通國內(nèi)大循環(huán)，有利于粵北地區(qū)加快融入粵港澳大灣區(qū)、促進(jìn)城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，有利于沿線少數(shù)民族地區(qū)加快現(xiàn)代化建設(shè)步伐、鑄牢中華民族共同體意識。