據(jù)蜀道鐵路投資集團(tuán)消息，6月30日，新建南充至廣安鐵路接軌獲國鐵集團(tuán)批復(fù)。

接軌批復(fù)是地方審批鐵路前期工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，面對產(chǎn)權(quán)單位多、協(xié)調(diào)工作量大、資產(chǎn)關(guān)系復(fù)雜等重重困難，在省發(fā)改委、蜀道集團(tuán)會(huì)同南充、廣安兩市政府歷經(jīng)兩次專家預(yù)審、成都局集團(tuán)16部門、國鐵集團(tuán)11部門審核，最終如期獲批，創(chuàng)下了四川省地方鐵路項(xiàng)目接軌獲批速度新紀(jì)錄。

新建南廣鐵路位于四川盆地中東部，連接南充及廣安兩市，速度標(biāo)準(zhǔn)為250km/h。項(xiàng)目建成后，廣安至成都鐵路通行時(shí)間將從2.8小時(shí)縮短至1.3小時(shí)，南充至重慶鐵路通行時(shí)間將從1.3小時(shí)縮短至0.9小時(shí)。

項(xiàng)目線路起始于南充北站東端在建漢巴南鐵路區(qū)間的強(qiáng)家灣線路所，途經(jīng)南充市順慶區(qū)、高坪區(qū)，廣安市岳池縣、廣安區(qū)，止于在建華鎣市廣安東站。新建高坪車站1座，改建利用既有車站南充北站、岳池站、廣安南站、廣安東站4座。新建部分全長84公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，總投資195.3億元。

6月26日，四川省公共資源交易平臺發(fā)布南充至廣安鐵路初步設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì)兩階段勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果，第一名投標(biāo)報(bào)價(jià)2.2086億元。