近日，濱州市交通運輸局發(fā)布了《濱淄萊高鐵(濱州段)方案研究報告編制服務(wù)采購競爭性磋商公告》，擬啟動濱淄萊高鐵方案研究工作。
濱淄萊高鐵，預(yù)計全長170公里，設(shè)計時速350km/h，從濱州出發(fā)，經(jīng)過博興、淄博、萊蕪，最后到達濟萊高鐵的萊蕪北站。這條線可不簡單，它就像一條“強直線”，把山東的幾個重要城市串聯(lián)起來，還能連接到東營和臨沂。
由上圖可見，從濱州出發(fā)，一路向南，可以到淄博、萊蕪，再到臨沂，最后接上京滬高鐵；也可以一路向北，到東營，再往北走，真正激活了四通八達的高鐵路網(wǎng)。
濱淄臨高鐵是山東中部的一條南北向重要聯(lián)絡(luò)線，也是我國華北、華東南北縱向的重要運輸通道，承擔國家沿海綜合運輸通道的功能，能有效分流京滬通道，也是沿線區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展的重要支撐。
項目北起濱州，經(jīng)淄博、濟南萊蕪，南至臨沂，初步規(guī)劃線路總長約238公里。項目已列入《山東省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要（2023-2035年）》、《山東半島都市群城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和《山東省“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》。
