12月25日，記者從廣州地鐵集團(tuán)獲悉，廣州首條地鐵環(huán)線十一號(hào)線順利完成項(xiàng)目建設(shè)與驗(yàn)收工作，并通過初期運(yùn)營前安全評估，定于12月28日14時(shí)正式開通初期運(yùn)營，換乘站點(diǎn)六號(hào)線沙河站同步對外運(yùn)營。

一“環(huán)”串聯(lián)五區(qū)，沙河站同步開通

十一號(hào)線全程44.2公里，線路途經(jīng)天河、白云、越秀、荔灣和海珠五個(gè)中心區(qū)，串起琶洲、金融城、天河北、白鵝潭、中大國際創(chuàng)新生態(tài)谷等重點(diǎn)發(fā)展板塊，以“環(huán)”為形，勾勒出廣州的“城市圈”“交通圈”和“經(jīng)濟(jì)圈”。全線共設(shè)31座車站，其中換乘站達(dá)26座，開通后將有14座車站與既有線路實(shí)現(xiàn)換乘，是名副其實(shí)的“換乘之王”。屆時(shí)，廣州地鐵線網(wǎng)將形成“環(huán)線+放射線”大都市地鐵網(wǎng)絡(luò)，越織越密的線網(wǎng)將進(jìn)一步串聯(lián)起民生和經(jīng)濟(jì)，帶動(dòng)城市發(fā)展。

新線開通當(dāng)天，可與十一號(hào)線換乘的六號(hào)線沙河站同步對外運(yùn)營服務(wù)。沙河站位于繁華的沙河服裝批發(fā)商圈核心區(qū)域，共設(shè)五個(gè)出入口，開通后能方便附近市民的日常出行，更能改善周邊商圈的交通環(huán)境。

需要注意的是，十一號(hào)線廣州火車站和廣州東站因配合國鐵改造需要，無法滿足開通條件，屆時(shí)列車將不停站通過。

新線設(shè)施便民舒適，持續(xù)深化全齡友好

十一號(hào)線著重為市民提供智能便捷、溫馨舒適的出行體驗(yàn)，并持續(xù)打造廣州地鐵“全齡友好”服務(wù)場景。

在智能服務(wù)方面，各站配置了全新升級(jí)的智能客服中心，滿足乘客即時(shí)的票卡處理、自助查詢等需求；站廳站臺(tái)設(shè)置了智能咨詢終端和可視化求助按鈕，方便乘客及時(shí)聯(lián)系工作人員。

在全齡友好方面，十一號(hào)線全面覆蓋全齡友好服務(wù)，沿線車站均設(shè)置了母嬰室、公共衛(wèi)生間、第三衛(wèi)生間等設(shè)施，裝置了智能客服中心低位服務(wù)臺(tái)、嬰兒護(hù)理臺(tái)、哺乳間、洗手池、兒童坐便器、低位洗手盆等便捷設(shè)備，為母嬰群體和市民出行帶來更多便利。各站均設(shè)有輪椅坡道、寬通道閘機(jī)，重點(diǎn)車站設(shè)有大字換乘導(dǎo)向，能更好地解決適老化和無障礙的問題。

在車站換乘方面，為了更好地與十一號(hào)線銜接，既有線路換乘站點(diǎn)同步從站容站貌、硬件改造和軟裝布置等方面進(jìn)行改造提升。例如，對自動(dòng)售票機(jī)、云購票機(jī)、閘機(jī)等設(shè)備進(jìn)行改造，優(yōu)化站廳布局和客流流線；對車站墻面、導(dǎo)向燈箱及形象標(biāo)識(shí)柱等設(shè)施進(jìn)行翻新更換，使乘車環(huán)境更舒適，確保換乘服務(wù)更加到位。

各站末班車時(shí)間不同，市民出行需留意

記者了解到，十一號(hào)線采用內(nèi)外環(huán)單一行車交路，全線單程運(yùn)行時(shí)間約75分鐘，在正常情況下，環(huán)線列車在沿線各站不間斷運(yùn)行。各站首班車在6時(shí)至6時(shí)19分之間，每天內(nèi)、外環(huán)各站最后一趟“全程環(huán)線運(yùn)營列車”在21時(shí)44分至22時(shí)56分之間發(fā)車，在此之后的內(nèi)環(huán)方向列車終點(diǎn)站為赤沙站，外環(huán)方向列車終點(diǎn)站為龍?zhí)墩尽?

廣州地鐵提醒，各站末班車運(yùn)營時(shí)間有所不同，廣大市民出行還需多加留意，以免耽誤行程。具體首末班車時(shí)間可見各站出入口的運(yùn)營時(shí)間標(biāo)識(shí)，也可通過“廣州地鐵”微信公眾號(hào)或廣州地鐵官方App查詢。

此外，環(huán)線運(yùn)行列車在早、晚高峰過后，部分列車將在龍?zhí)痘虺嗌痴就顺鲞\(yùn)營服務(wù)，遇上退出運(yùn)營服務(wù)列車的市民請聽從工作人員指引有序下車，耐心等候下一趟列車。