12月24日，記者從合肥軌道交通集團(tuán)獲悉，合肥軌道交通8號線一期將于12月26日上午10時正式開通運(yùn)營。至此，合肥軌道交通線網(wǎng)運(yùn)營站點將增加至171個，運(yùn)營里程約232公里。

8號線一期開通后，合肥軌道交通繼續(xù)實行里程計價票制，采用“遞遠(yuǎn)遞減”的原則。根據(jù)計價票制，8號線一期開通后全線最高單程票價為5元，與1號線、2號線（含延長線）、3號線（含延長線）、4號線（含延長線）、5號線換乘最高單程票價為8元。

8號線一期開通運(yùn)營后，線路起始站首班車發(fā)車時間仍為6：00，線路中間站雙鳳站上行（開往北城高鐵站方向）、金梅路站下行（開往一里井站方向）于6：00同步開出首班車。

8號線一期開通初期運(yùn)營后，工作日期間，高峰時段運(yùn)營時間為7：00～9：00、17：00～19：00，行車間隔為5分30秒；非高峰時段行車間隔為8分鐘。雙休日期間，高峰時段為15：00～20：00，行車間隔為6分鐘；非高峰時段行車間隔為8分鐘。

合肥軌道交通8號線一期工程正線全長22.5公里，均為地下線，設(shè)站12座，其中換乘站2座（在一里井站與3號線換乘、在六中菱湖校區(qū)站與5號線換乘）。線路起于一里井站、止于北城高鐵站，北端設(shè)北城車輛段。線路串聯(lián)長豐縣、北城高鐵站、廬陽區(qū)，銜接既有運(yùn)營3號線一里井站，投入運(yùn)營后將有效加強(qiáng)長豐縣與合肥中心主城區(qū)之間的聯(lián)系，改善周邊居民出行條件，為市縣貫通發(fā)展提供澎湃動能。

作為全省首條全自動駕駛線路，8號線一期列車按照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)自動駕駛最高等級GOA4全自動運(yùn)行模式設(shè)計，可以在控制中心的統(tǒng)一控制下，實現(xiàn)列車自動喚醒、休眠、啟動、加速、制動、停車、車門開關(guān)、洗車等功能。