12月17日上午，滿載3100噸煤炭的DX02次列車緩緩駛離柳溝至紅沙梁專用鐵路（以下簡稱柳紅專用鐵路）柳溝西站，標志著柳溝至紅沙梁專用鐵路正式開通運營。

柳紅專用鐵路是酒泉市“十四五”實施的基礎設施補短板重大交通項目之一，也是落實國家“公轉鐵”的關鍵舉措。項目總投資36.79億元，于2022年6月開工建設，全長133.441km，與蘭新鐵路柳溝車站接軌，途經瓜州風電規劃區、黑尖山、黃草灘、墩墩山，沿馬鬃山北山羊自然保護區西緣北行至紅沙梁煤礦，設柳溝西、黃草灘、墩墩山、紅沙梁4個車站。

柳紅專用鐵路的建成將紅沙梁礦區與蘭新鐵路干線相連，形成了礦產資源產地與銷售地“點到點”的便捷運輸通道。這對加快沿線國土及礦產資源開發利用，增加區域路網靈活性，推動酒泉市乃至河西走廊地區經濟高質量發展具有不可替代的重要意義。

柳紅專用鐵路的建成通車也將進一步優化區域交通運輸結構，降低物流成本，提高運輸效率，帶動相關產業鏈協同發展，促進區域經濟多元化，為疆煤外運通道能力建設提供了有力支撐。