近日,記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,經(jīng)過建設(shè)者1000多天的艱苦施工,長達(dá)5813米的渝昆高鐵云南段大房子隧道順利貫通,標(biāo)志著渝昆高鐵云南段建設(shè)取得階段性進(jìn)展。
渝昆高鐵大房子隧道位于云南省曲靖市會(huì)澤縣境內(nèi),全長5813米,全隧以Ⅳ級(jí)、Ⅴ級(jí)圍巖為主,地形地質(zhì)、水文環(huán)境復(fù)雜,施工難度大。中鐵十八局建設(shè)者們采用動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)施工方法,優(yōu)化開挖進(jìn)尺和爆破參數(shù),嚴(yán)抓工序銜接,確保了施工進(jìn)度和質(zhì)量。
針對(duì)大房子隧道高地應(yīng)力、巖溶、反坡排水、圍巖破碎等諸多難題,中鐵十八局渝昆高鐵項(xiàng)目部堅(jiān)持以隧道機(jī)械化施工為抓手,常態(tài)化對(duì)隧道安全隱患排查、開展隧道安全管理專題培訓(xùn),先后克服了局部塌方、大電停供等困難,實(shí)現(xiàn)了以工裝配置保工藝落實(shí)、以工藝落實(shí)保工序質(zhì)量。
渝昆高鐵是國家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分,全長約700公里,其中云南段長達(dá)388.6公里,是云南省內(nèi)首條設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)到350公里的高速鐵路。
項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步推動(dòng)區(qū)域一體化發(fā)展,極大地縮短時(shí)空距離,促進(jìn)人員快速流動(dòng),為沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供強(qiáng)大的運(yùn)力支撐。


















