蘭州鐵路局消息：11月7日，蘭州鐵路局組織對(duì)新建柳溝至紅沙梁專用鐵路柳溝西（不含）至紅沙梁段工務(wù)、電務(wù)、車輛設(shè)備開(kāi)展動(dòng)態(tài)驗(yàn)收工作。

該專用鐵路正線自柳溝站西咽喉北側(cè)機(jī)2線末端引出，向西行進(jìn)6.4公里新設(shè)柳溝西站。柳溝西站向西自瓜州規(guī)劃的風(fēng)電區(qū)第二通道折向北，上跨廣匯公路，經(jīng)黑尖山西緣、墩墩山中部，以路基形式繞避馬鬃山北山羊自然保護(hù)區(qū)西緣，北行至紅沙梁煤礦。

線路正線全長(zhǎng)133.444公里，設(shè)4個(gè)車站，分別為柳溝西、黃草灘、墩墩山、紅沙梁，該條專用鐵路是目前蘭州鐵路局最長(zhǎng)的在建專用線，開(kāi)通后將對(duì)路局貨運(yùn)增量提供良好支撐。

本次主要對(duì)柳溝西（不含）至紅沙梁段工務(wù)、電務(wù)、車輛設(shè)備開(kāi)展動(dòng)態(tài)驗(yàn)收，正線測(cè)試速度由低向高逐級(jí)提速。

驗(yàn)收過(guò)程中，主要對(duì)檢測(cè)范圍內(nèi)的軌道幾何尺寸（包括高低、軌向、軌距等）、機(jī)車信號(hào)、補(bǔ)償電容、軌道電路傳輸特性、磁鋼性能和安裝尺寸、智能跟蹤裝置性能、測(cè)溫精度、探頭方位角度等進(jìn)行檢測(cè)、測(cè)試。

11月7日18時(shí)，隨著檢測(cè)列車順利到達(dá)柳溝西站，本次測(cè)試任務(wù)順利完成。

柳紅鐵路將河西規(guī)模最大的吐魯煤礦與蘭新鐵路干線相連通，年貨運(yùn)能力近期可達(dá)1000萬(wàn)噸。

建成后，將形成礦產(chǎn)資源產(chǎn)地與銷售地“點(diǎn)到點(diǎn)”的鐵路運(yùn)輸便捷通道，對(duì)加快沿線國(guó)土及礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)利用，增加區(qū)域路網(wǎng)的靈活性，服務(wù)肅北縣馬鬃山鎮(zhèn)建設(shè)乃至推動(dòng)酒泉市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。