11月1日，隨著最后一段結構頂板混凝土澆筑完成，石家莊地鐵4號線一期工程體育公園站實現主體封頂。體育公園站是全線唯一設計為屋頂天窗的車站，建成后將實現地鐵車站與地上空間的“綠意融合”。

體育公園站位于南二環城市體育公園綠軸中央，南二環與體育南大街交口處東南側，沿南二環南側輔路東西向敷設。車站為地下雙層島式車站，長約313米，采用中庭無柱單跨框架結構。基于良好的環境因素，結合城市綠地，設置五組長、寬分別為5米的屋頂天窗，將自然光與綠植景觀引入車站內部，同時與公園景觀進行一體化設計，使得車站與自然環境巧妙融合，從而實現在地鐵車站也能“擁抱自然”的設計理念。

體育公園站是全線第5座封頂的車站，全體建設者全力以赴，積極作為，克服了110kV電力隧道遷改等前期制約難題，將主體結構施工分為了南北兩期，從首樁開鉆到車站主體封頂歷時約1年半。接下來，體育公園站封頂后，部分區域將提前移交至機電裝修單位進行內部結構施工，進一步加快總體建設進程，同時還將緊鑼密鼓的準備體育公園站至南王站區間的盾構始發工作。

當前地鐵4號線一期工程20座車站已全部進入主體施工階段，已有石銅路站、十里鋪西街站、倉豐路留村站、玉村南路站、體育公園站5座車站實現主體結構封頂，其余車站正在不同程度地進行圍護樁施工、土方開挖、主體結構施工。區間隧道施工方面，4號線一期工程共設20個區間，目前3個區間實現雙線貫通，7臺盾構機正在掘進。在今后的施工中，我們將不斷優化施工組織，合理資源調配，嚴格落實環保政策，保持環保管控常態化，確保年度目標任務按期完成。

當前，石家莊軌道交通二期建設正處于快步推進階段，4、5、6號線一期工程和1號線三期工程的車站主體施工正全面展開，同時區間隧道施工也在緊密銜接。接下來，石家莊軌道集團將繼續牢固樹立精品意識，狠抓質量安全，落實好環保措施，強化全過程管理，確保軌道交通二期建設高質量高標準穩步推進。