10月12日獲悉，由中國電建市政集團承建施工的青島地鐵15號線丹山站主體開挖及支護工作已全部完成，標志著丹山站已全面進入二襯結構施工階段。

丹山站位于城陽區黑龍江中路與十梅庵路交叉路口，為地下兩層島式暗挖車站。采用1號豎井、2號豎井作為施工通道進入車站主體結構施工。其中，主體開挖采用“縱向分段、豎向分層、中部拉槽”的方法進行施工，堅持“豎向分層、水平分段、隨挖隨噴、嚴禁超挖”的原則，確保工程安全質量前提下快速施工。

自主體開挖開工以來，中國電建市政集團項目部始終嚴格落實青島地鐵第二建設分公司的具體要求，確保高標準完成工期、質量、安全、環境保護、文明施工等各方面的工程目標。在充分理解招標文件的基礎上，以設計圖紙為主導，結合工程情況及特點，采用先進、合理、經濟、可行的專項方案指導施工；充分研究現場施工環境，妥善處理施工組織與周邊接口問題，使施工對周邊環境的影響最小化。整個過程施工組織合理有序，施工進度安排均衡高效，確保實現工程質量計劃和工期目標計劃。

下一步，項目部將積極開展車站主體結構施工，為盾構區間接收、掘進做好全面準備。同時，嚴把安全質量關，以建設世界一流地鐵為目標，全力推動后續施工，確保高標準、高質量、高效率完成各項施工任務。